De støtdemper fjærer på en motorsykkel har ingenting å gjøre med å senke setehøyde, som er det ryttere er vanligvis prøver å oppnå ved å senke bakenden. Noen motorsykkel støtdempere har synlige fjærer encasing demper rør, og noen har bare demper rør. Uansett merke, modell eller år av motorsykkelen, kom det med støtdempere som er nøyaktig lengden sykkelens produsenten anbefaler. Og uavhengig av sykkel, støtdempere solgt som "under standard lengde" i 1/2-inch trinn er lett tilgjengelig. Bare installere et sett med støtdempere som er en tomme i henhold til standard lengde. Du trenger:
Motorsykkel sjokk, skrustikke eller jack
Metric eller standard hex, Torx eller Allen stikkontakter
pipenøkkel
Rags
lettolje
Tråd locker

Vis mer Instruksjoner
en

Hev motorsykkel for å være fullt oppreist og nivå enten ved å plassere forhjulet på sykkelen i en motorsykkel sjokk, klemme forhjulet i en motorsykkel skrustikke på en motorsykkel heis, eller litt heve sykkelen på en motorsykkel jack.
2

Fjern den nedre deretter den øvre støtdemper festeboltene på høyre side sjokk, ved hjelp av en standard eller metriske hex socket, Torx socket eller Allen socket og en pipenøkkel. Den kontakten du vil bruke, avhenger av produsent, modell og år av motorsykkelen.
3

Fjern den høyre støtdemper. Løsne de samme fire boltene på venstre side av motorsykkelen og ta til venstre støtdemper.
4

Rengjør bolter, muttere og skiver du fjerne med en fille og lettolje. Påfør noen dråper tråd locker til de gamle boltene.
5

Bytt ut de gamle støtdempere med nye, kortere støtdempere på begge sider av motorsykkelen ved hjelp av de gamle bolter, skiver og muttere.

6

Fjern sykkel fra chock, motorsykkel skrustikke eller motorsykkel jack.
7

Sit i salen. Sprette opp og ned. Sikre sjokk fungere ordentlig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75225.html