General Motors (GM) introduserte Chevrolet Trailblazer som en oppskalere versjon av Blazer i 1999. 2002 Trailblazer har en seks-sylindret 4,2-liters motor med sekvensiell innsprøytning. Denne motor krever en drivstoff trykkregulator - også kjent som brensel kontroll regulator - til å opprettholde trykket i drivstoff-systemet på riktig nivå. Utskiftingen for drivstoff kontroll regulator er den samme for alle Trailblazers. Du trenger
Stikknøkkel satt
Fuel trykkmåler
Bensin container
Shop rag
Motorolje
Vis flere instruksjoner
1

Fjern kabelen fra minuspolen. Åpne lokket på bensintanken for å slippe ut trykket i tanken.
2

Koble en drivstoff trykkmåler til trykktilkopling på innløpet drivstoff linje. Plasser bleed slangen til bensinmåler i en beholder godkjent for bensin. Åpne ventilen på trykkmåleren for å avlaste trykket i drivstoffsystemet. Tapp av drivstoff fra trykkmåleren inn i beholderen, deretter koble trykkmåleren fra trykktilkopling.
3

Koble uttaket resonator for luften renere med en pipenøkkel. Slipp klemmene for de viktigste ledningsnettet på fronten av motoren, deretter koble ledningsnettet.
4

Fjern vakuum linje fra drivstoff kontroll regulator. Rengjør området med en butikk fille. Slipp holderen på drivstoff retur linje for drivstoff kontroll regulator, deretter løsne drivstoff returledningen. Slipp holderen for drivstoff kontroll regulator med en pipenøkkel. Løsne regulatoren fra drivstoffet rail. Kast O-ring på drivstoff kontroll regulator.
5

Installer en ny O-ring til det nye drivstoffet kontroll regulator, og frakk O-ringen med motorolje. Skyv den nye drivstoff trykkregulatoren inn i sin bolig på drivstoff rail. Fest holderen for drivstoff kontroll regulator, og stram den til 71 tommers-pounds med en momentnøkkel.
6

Fest holderen for drivstoff returledning til drivstoff kontroll regulator. Stramme holderen skruen til 71 tommers-pounds med en pipenøkkel. Koble drivstoff returledningen for drivstoff kontroll regulator.
7

Fest lokket på drivstofftanken, og koble kabelen til minuspolen med en pipenøkkel. Slå på tenningen i to sekunder for å prime drivstoffsystemet, og slå den av i 10 sekunder. Slå på tenningen igjen og se etter drivstoff lekkasjer. Koble motoren ledninger på forsiden av motoren, og dens feste festeklemmene. Installer resonator for luftinntaket.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75212.html