The clockspring gir konstant elektrisk kontakt til rattet er montert modul og relaterte komponenter. Det primære ansvar er å mate strøm fra batteriet til kollisjonsputen for akutt distribusjon. Hvis clockspring svikter, påvirker det kollisjonspute, horn, og cruise control, hvis montert. Som med en hvilken som helst del, kan den clockspring mislykkes på grunn av alder. Det er spesielt utsatt på grunn av den konstante rotasjon av rattet. Det finnes to versjoner av clocksprings. Hvis du har cruise control, trenger du tre-leder versjonen. Ellers kjøpe to-leder modell. Du trenger
Høy kvalitet elektrisk tape
Phillips skrutrekker
Hex driver
Small-tipped nysgjerrige verktøy
metriske stikkontakter
Ratt avtrekker
Show More Instruksjoner
en

Position forhjulene rett fremover. Ta ut nøkkelen fra tenningen.
2

Fjern den negative batterikabelen wrap terminalen med høy kvalitet elektrisk tape. Stå i minst to minutter før fortsetter med reparasjoner på kjøretøyet. Reservatet kondensator har en kostnad å distribuere kollisjonsputen selv etter frakobling av kabelen.
3

Fjern de to Phillips skruene rett under rattet på dashbordet. Fjern panelene som ligger bak kneet panel. Du vil møte to Phillips skruer og to klips.
4

Bruke Phillips skrutrekker, fjern de to rattet liksvøpet skruene.
5

Bruk en hex driver til fjerner kollisjonsputen modulen festeboltene på "10" og "2" på baksiden av rattet. Vipp forsiktig modulen frem.
6

Trykk på kontakten for den gule kollisjonsputen ledning mot modulen til låsen sprer åpen. Bruk en liten tippet nysgjerrige verktøy og lirke kontakten fra modulen mens du holder låsen åpen. Koble den svarte og hvite horn wire og gli av sin gummi ermet.
7

Koble den grønne ledningen ligger nær rattet bolten hvis kjøretøyet har cruise control.
8 < p> Bær kollisjonsputen modul med posen og trim dekselet pekte bort fra kroppen ved utilsiktet distribusjon. Plasser den på et rent og tørt område med dekselet opp.
9

Forhindre rattet fra snu mens du bruker en 21 eller 22 mm-kontakten for å fjerne bolten.
10

Marker rattet og akselen for re-justering. Pakk rattet fra akselen ved hjelp av et ratt avtrekker.
11

Koble den eksterne bryteren sele kontakter. Hvis du ikke klarer å starte eller låse bilen eksternt, kan du ignorere dette trinnet.
12

Slå opp på rattstammen fra gulvbordet. Koble clockspring to lavere elektriske koblinger.
13

Fjern clockspring festeskruer og skyv den opp og av den øvre rattstammen akselen.
Installasjon

14

Skyv den nye clockspring på rattstammen med låsepinnen på plass. Hvis du fjerner låsepinnen før installasjon, må du utføre andre sentrering tiltak før du kan installere den delen.
15

Juster clockspring og sete sine tre pinner på rotor hub med tre hull i blinklyset avbryt cam. Den avlange pinnen faller på toppen av den clockspring rotoren. Rett og sete en pin og to festehull med tilsvarende hull i kombinasjon bytte.
16

Installer de to clockspring festeskruene.
17

Sett rattet, inkludert innstramming festebolten.
18

Tilt kollisjonsputen modulen på plass og re-feste horn, air bag og, hvis aktuelt, cruise control kontakter. Plasser modulen på plass og stram sine bolter.

Sett alle panelene og re-feste batterikabelen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75205.html