Duramax motorene er åtte-sylindret, 6,6-liters motorer produsert av General Motors. Den LLY versjonen var i produksjon fra 2004 til 2005, og er en vanlig motor for full størrelse Chevrolet pickups. Drivstoffsystemet for Duramax LLY motoren er høyt trykk, og krever en regulator for å opprettholde riktig trykk. Utskiftingen for drivstoff trykkregulatoren er den samme for alle biler med en Duramax LLY motor. Du trenger
Stikknøkkel satt
Solvent 12377981
Air kompressor
T25 TORX verktøy
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
1

Koble luftinntak og dynamo med en pipenøkkel. Løsne de elektriske kontaktene for air condition clutch og klimaanlegg cut-out-bryter. Fjern festeboltene for air condition kompressor, og skyv kompressoren til høyre for motoren.
2

Løft opp låsene på kontaktene for de viktigste ledningsnettet på motoren, og slipp klipp på selen for å koble fra kontaktene. Koble kontakten fra barometrisk trykksensor. Fjern festeboltene på braketten for motor ledningsnett med en pipenøkkel, og koble braketten.
3

Koble fra de elektriske kontaktene fra kjølevæske temperatursensor, drivstoff temperatursensor oljenivå sensor og drivstoff trykkregulator. Ta av vannuttak røret fra motoren. Løsne klemmene for distribusjon blokk slanger, og koble fra slangene. Koble til festeboltene for eksosgassen resirkulering (EGR) slange, og løsne klemmen på slangen slik at du kan skyve den til side.
4

Rengjør drivstoff trykkregulator og injeksjon pumpe med løsemiddel 12377981 og trykkluft. Koble skruene på drivstoff trykkregulator med en T25 TORX verktøy, og ta av drivstoff trykkregulator.
5

Coat de nye O-ringer for drivstoff trykkregulator med ren motorolje, og montere dem til det nye drivstoffet trykkregulator. Installere den nye drivstoff trykkregulator, og stram sine skruer til 35 tommers-pounds, med en T25 TORX verktøy. Trekk til skruene for drivstoff trykkregulatoren igjen til 62 tommers-pounds.
6

Monter de resterende komponentene ved å utføre trinn 1 til 3 i omvendt rekkefølge. Trekk til festeboltene for EGR slangen og hovedmotoren ledningsnettet til 15 fot-pounds med en momentnøkkel. Stram boltene for air condition kompressor til 37 fot-pounds.
7

Sveiv motoren før det begynner å prime drivstoffsystemet. La motoren gå på tomgang, og sjekk om det er bensinlekkasje.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75198.html