Strøm Stroke motorer vises i tunge Ford lastebiler produsert siden 1994. De bruker diesel, og har vanligvis en turbolader. Den første makt takts motor hadde et volum på 7,3 liter og var i produksjon 1994-2003. Eksosmanifolden samler eksosgass fra sylindrene, og på hver side av motoren vanligvis har sin egen eksosmanifold. Den vanligste grunnen til å erstatte eksosmanifolden er rust forårsaket av eksosen. Du trenger
Stikknøkkel
Floor jack
Jack står
Shop håndkle
Anti-seize compound
Momentnøkkel
Vis mer Instruksjoner

1.

Fjern kablene fra de negative terminalene på begge batteriene med en pipenøkkel. Dette forhindrer at noen ved et uhell å starte motoren mens du bytter ut den eksosmanifolden.
2

Åpne høyre eksosmanifold fra toppen av motorrommet. Bøye tappene på festeboltene for retten eksos manifold, og koble innløpsrøret av retten skjerf fra høyre eksosmanifold med en pipenøkkel.
3

Hev bilen og støtte den på bukker. Åpne venstre eksosmanifold fra under bilen, og bøye tappene på festeboltene til venstre eksosmanifolden. Koble innløpsrøret av venstre eksospotte fra venstre eksosmanifold med en pipenøkkel.
4

Rengjør topplokk med en klut, og gjelder anti-seize compound på gjengene på den nye eksos manifolder. Koble den nye venstre eksosmanifold med en ny pakning og låsing faner. Trekk til festeboltene for venstre eksosmanifold til 45 fot-pounds med en momentnøkkel. Bøy låsefestene over bolt hoder for å feste boltene.
5

Senk bilen og koble den nye høyre eksosmanifold med en ny pakning og sperretapper. Trekk til festeboltene for retten eksosmanifold til 45 fot-pounds med en momentnøkkel. Bøy låsefestene over bolt hoder for å feste boltene.
6

Koble kabelen til den negative terminalen for begge batteriene med en pipenøkkel. Start motoren og rette opp eventuelle lekkasjer i eksosanlegget.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75189.html