The Shovelhead var den beste og verste av Harleys, bygget hovedsakelig når Harley var en avdeling av amerikanske Machine og Foundry. Prosjektering var feil, og forsamlingen var stort sett rushed. Men spade er den mest nostalgically-husket Harley fordi det var den siste motortype før motoren selskapet begynte å markedsføre seg selv til de gnir, de rike urbane syklister som faktisk reddet selskapet. Chassis deler, inkludert støtdempere, er fortsatt svært allment tilgjengelig for alle Spader. Noen som vil selge deg støt for å passe enhver Spade og de er nesten alltid bedre enn originalene. Begynn med nye erstatning støtdempere. Du trenger
Steel målebånd
Assistant som er ca din størrelse
Skiftenøkkel
Vis flere Instruksjoner
en

Mål avstanden med stål tape fra midten av den øvre sjokk bolt til midten av nedre chock bolt for begge støtdempere.
2

Mål de samme avstander på nytt mens en assistent som er omtrent størrelsen din sitter på motorsykkelen.
3

Trekk forskjellen, som kalles "knebøy". Ikke juster sjokk hvis avstanden er mellom 1/2 cm og 1 cm - fordi disse målingene mener knebøy er akkurat. Juster sjokk hvis knebøy er større enn 1 cm eller mindre enn 1/2 cm.
4

Slå den mekaniske pre-load justering cam på bunnen av støtdemper med klokken, med en hakenøkkel å øke støtdemper pre-load og redusere knebøy.
5

Slå den mekaniske pre-load justering cam mot klokken med en skrutrekker skiftenøkkel for å redusere pre-load og øke knebøy.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75179.html