The CR-V er en kompakt crossover som har blitt produsert av Honda siden 1995. Den drives av en 2,4-liters bensinmotor som har en effekt på 160 hestekrefter og 160 fot-pounds av dreiemoment. En blåst toppakning på CR-V kan forårsake alvorlig skade på motoren ved å blande kjølevæske med motorolje. Hvis du har grunnleggende bilverksted kunnskap og ha noen felles butikk verktøy, kan du erstatte pakningen selv. Du trenger:
Vernebriller
Automotive skiftenøkkel sett
Skrutrekkersett
Socket sett
Chalk eller markør
Vis flere instruksjoner
1

Plasser den nye topplokk pakning og styrepinnene på motorblokken. Bruk alltid en ny pakning. Sett veivakselen til øvre dødpunkt (TDC) posisjon. Juster øvre dødpunkt (TDC) mark på veivakselen tannhjulet med kritt eller en markør på motorblokken.
2

Installer topplokket på blokken. Måle diameteren av hvert sylinderhode bolten. Hvis diameteren er mindre enn 0,42 tommer, erstatte topplokk bolten. Påfør motorolje til bolten tråder og under hodene på boltene for alle de Topplokksboltene.
3

Stram Topplokksboltene 29 fot-pounds, ved hjelp av en bjelke-type momentnøkkel . Hvis du bruker en forhåndsinnstilt-type momentnøkkel, sørg for å stramme sakte og ikke stram boltene. Hvis en bolt gjør noe støy mens du momenttrekking det, løsne bolten og skru det fra begynnelsen. Etter Momentflytting, stram alle Topplokksboltene i to trinn (90 grader per trinn). Hvis du bruker et nytt topplokk bolt, stram bolten en ekstra 90 grader.
4

Installer rocker arm. Koble vann bypass slangen. Stram kobler rør montering bolt og brems booster vakuum linje festeboltene, og deretter installere sele holder på braketten. Monter den øvre radiator slangen og varmeapparat slangen.
5

Koble vann bypass slangen. Installer inntak og eksos manifolder. Installere cam kjeden. Fest påfyllingsrør slangen. Juster ventilklaringen. Installer drivremmen. Rengjør batteripolene innlegg og kabel-terminaler med sandpapir, deretter sette dem sammen og påfør fett for å hindre korrosjon. Etter installasjonen må du kontrollere at alle slanger og koblinger er riktig installert. Fyll opp radiatoren med kjølevæske, og lufte kjølesystemet med varmeapparatet ventilen åpen. Inspiser tomgang. Sjekk motoren for lekkasjer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75168.html