Når den debuterte i 1995, Electra Glide, som det forgjengere Hydra Glide og Duo-Glide, ble kalt en "Hog". Navnet var ment å være en ærlig evaluering av motorsykkelen. I gamle dager amerikanske syklister foretrakk sine Hogs "strippet", "hakket" eller "vippet". Midten av 1990-tallet Evolution drevet Electra Glide beholdt mange av rytteren-vennlig (men ikke mekaniker-vennlig) funksjonene i 1965 Hog, så en enkel jobb som å bytte tenningen må begynne med litt stripping. I dette tilfellet, må du først strippe kåpen og deretter tenningen. Forutsatt at den gamle tenningen er fortsatt i sykkel, følger denne prosessen noen få trinn. Du trenger
Rags
Tape
Torx hode drivere
Liten skrutrekker
Hylsnyckel
Åpen end støpsel
Torx stikkontakter
Momentnøkkel

Vis flere instruksjoner
en

Tape rags til front fender å beskytte finish. Fjern kåpe skruer utenbords av venstre og høyre høyttalere med en Torx hode driver eller socket.
2

Løsne øverst til venstre og høyre skruer utenbordsmotorer av drivstoff og volt målere og skruene under høyre og venstre side av hanskerommet med en Torx driver.
3

Fjern de foran og bak eikenøtt nøtter fra både høyre og venstre Blinklys foran lampe parentes med en Torx driver. Trekk Blinklys foran lampe forsamlinger fra motorsykkelen og la dem henge på forsiden av motoren vakt.
4

Fjern de tidligere løse skruer utenbordsmotorer av drivstoff og volt målere. Hev ytre kåpe litt og hvile den på en brettet klut. Trykk sammen de to eksterne kategoriene for å koble hodelykt genser sele kontakt.
5

Fjern de tre ytre kåpe skruer rett under den ytre ansiktet på frontruten med en Torx driver. Fjern de to kåpe skruer rett under venstre og høyre vindavvisere med en Torx driver.
6

Vri styret til høyre, og fjern den ytre kåpe skrue under venstre side av kåpen cap med en Torx driver. Vri styret til venstre og fjern den ytre kåpe skrue under under høyre side av kåpen cap med en Torx driver. Løft kåpen og hodelykt montering av motorsykkelen.
7

Sett tenningsnøkkelen og vri til "låse opp" posisjon. Drei rattet til "tilgang". Trykk på utløserknappen nederst til venstre side av tenningen med en liten skrutrekker. Trykk på nøkkelen og vri den mot klokken ytterligere 60 grader. Løft og fjern bryteren.
8

Løsne bryteren mutteren med en åpen ende kontakten og pipenøkkel. Fjern mutteren med gjenger innlegget. Fjern kragen og spacer.
9

Fjern venstre og høyre indre kåpe cap skruene med en Torx driver. Trekk bryteren posisjon plate faner fra sporene i indre kåpen cap. Slå styret hele veien til venstre og koble kåpe cap bryter kontakten ved å trykke på knappen på pluggen siden av kontakten for å trekke hverandre pinnen og kontakten halvdelene av kontakten.
10

Fjern kåpe cap fra motorsykkelen for hånd. Skyv tenningsbryteren kontakten av anker på bunnen av radio-og trekk Hansken og pin halvdelene av koplingen fra hverandre. Fjern de bryter husskruene med en Torx driver og løft bytte bolig fra de øvre gaffel brakett boring og fjern bytte bolig.
11

Skyv bunnen av erstatning tenningslåsen inn i boringen av øvre gaffel braketten. Sett inn skruene og stram til 50 tommers pounds av dreiemoment med en Torx socket og en momentnøkkel.
12

Sett tenningslåsen kontakten sammen installere det på ankeret på bunnen av radioen. Plugg kåpen cap bryter kontakten sammen igjen og installere det på høyre side av kåpen cap.
13

Slå styret hele veien igjen og installere kåpe cap over tenningslåsen boliger. Installer bryteren posisjon Platefeste faner i sporene av kåpen cap.
14

Sett de to kåpe cap skruer med Torx driver. Skyv først avstandsstykket og deretter kragen over tenningslåsen boliger innlegget.
15

Sett på mutteren og stram til 60 tommers pounds av dreiemoment med en åpen ende kontakten og momentnøkkel. Installer tenningslåsen knotten med den røde pilen peker mot "access" posisjon. Vri nøkkelen mot høyre til "låse opp" posisjon og deretter vri nøkkelen til "av".
16

Stram de to kåpe cap skruer til 30 tommers pounds av dreiemoment med en Torx-kontakt og en momentnøkkel. Kontroller driften av tenningslåsen.
17

Sett kåpen og hodelykt forsamlingen. Fjern filler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75120.html