Motoren må være i stand til å bygge og holde en god del av komprimering i forbrenning sylindere for å fungere ordentlig. I tillegg må kompresjon i hver av sylindrene for å være innenfor en liten prosentandel varierer fra høyeste til laveste. Komprimering kan lekke forbi ett eller begge av ventilene, som kan bli detektert ved en merkbar hvesende lyd i eksos eller inntak. Komprimering kan også lekke forbi toppakning selene inn i kjølesystemet. Denne typen lekkasje må bli funnet og løst raskt, før det fører til alvorlige indre skader på motoren. Du trenger
Eksos gass detektor kit
lekkasjetester
Gummi hansker eller ballong
Spark plug socket
Ratchet og utvidelse
Universal svivel
papir og penn

Vis flere instruksjoner
en

kople fra tennpluggen ledninger ved uttaket ved å ta tak i støpselet og vri mens du slår. Skriv sylinderen nummer på pluggen boot å lette montering.
2

Roter tennplugger mot klokken med tennpluggen socket og skralle til å fjerne dem. Bruke utvidelser og universell svingbare etter behov.
3

Tre lekkasjetester inn i åpningen for første tennpluggen. Fjern radiatorlokket ved å trykke ned og vri den mot klokken. Legg avgassen detektoren løsning til kjølevæsken. Plasser ballong eller gummihanske over radiatoren åpningen.
4

Vri nøkkelen for å starte og la motoren snu omtrent 10 ganger.
5

Sjekk hansken eller ballong for å se om det synes å ha fylt hele tatt. Hvis så, har du bestemt det er en lekkasje fra ildstedet ned kjølesystemet fra nummer én sylinder. Skriv ned kompresjonsresultat.
6

Gjenta trinn 3, 4 og 5 til du har kontrollert alle sylindrene i sin tur, sjekke ballongen /hansken etter hver gang du slår av motoren over. Skriv ned hver av komprimering avlesninger.
7

Sammenlign komprimering opplesninger fra sylinder til sylinder. Avlesningen skal være rundt 150 pounds per kvadrattomme av komprimering, med en maksimal variasjon på ca 15 pounds per kvadrattomme fra høy til lave målinger.
8

Fjern ballong eller hansken fra radiatoren åpning og inspisere kjølevæsken. Noen eksos gasslekkasje kits vil føre til at kjølevæske å skifte farge i nærvær av eksosgassene. Andre vil ha deg se på kjølevæsken ved hjelp av et spesielt lys.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75111.html