Støtstenger, på utsiden av sylindrene på høyre side av motoren, er en del av en gammeldags forbindelse mellom kamakselen og eksos og inntak ventiler på din 2001, 883 kubikkcentimeter, V-twin Harley-motor. Støtstenger er spesifikke for 883 og 1200 Sportster motorer og Big Twins, men deres drift, installasjon og fjerning er identisk i alle 2001 Harley V-Twin motorene. Justerbare støtstengene kan passende bli justert uten å først delvis demontere den øvre ende av motoren. Den innledende øverste enden jobben som trengs for å installere erstatning støtstenger er ikke for nybegynnere som klaringer er stramme, og mange verktøy og litt dyktighet er nødvendig. Du trenger
Replacement pushrod kit inkludert deksler og O-ringene
Allen skiftenøkler
Åpen slutten fastnøkkel
Motorsykkel jack
Stikknøkkel
Spark plug socket
Vippedeksel skiftenøkkel (Harley del 47258)
Replacement Vippedeksel pakninger
Dog bone dreiemoment adapter
Vis flere instruksjoner
en

Lukk petcock. Sett motorsykkel i femte gir.
2

Løsne fender kategorien skruen med en umbraconøkkel. Fjerne setet.
3

Løsne batteriet kabelen fra den negative terminalen med en skrunøkkel. Kobler fra kabelen.
4

Hev motorsykkel på en motorsykkel jack inntil bakdekket klarner bakken. Sørg for at sykkelen er stabil.
5

Fjern fremre og bakre tennplugger med en Plugghetter og en pipenøkkel.
6

Roter motoren ved å dreie bakre hjulet. Roter motoren til den fremre stempel, som sett gjennom tennplugg hullet, er på toppen av streken sin, og både foran løftere er på sitt laveste punkt i kompresjon syklus.
7

Fjern fronten rocker dekselet ved å løsne Vippedeksel bolter med en rocker dekke skiftenøkkel. Ta av metall D-ring. Fjern pakningen og kast.
8

Sett inn en liten, flat skrutrekker blad inn i cast løkke av våren cap holderen på toppen av den bakre pushrod dekning for den fremre sylinder.

9

Drei skrutrekkeren bunnen mot utvendige side mens du presser ned. Fjern fjæren cap dekselet. Gjenta fremgangsmåten for den andre fronten sylinder pushrod.
10

Lukk øvre og nedre ventilløfternes dekker.
11

Alternativt løsne hver av de fire rocker arm støtte plate bolter i 1/4 omdreining til alle fire boltene er løse. Fjern rocker arm støtte plate montering.
12

Fjern push rod dekker fra topplokket og lifter dekke boringer. Fjern de tre O-ringer fra ventilløfternes deksler og kast.
13

Fjern støtstenger for hånd.
14

Monter nye pushrod dekker. Sett inn pushrod dekke adaptere i dekselet holderne.
15

Sett inn de nye støtstenger i topplokket og løfter dekke boringer. Installer det nye dekselet O-ringene som følger med de nye støtstenger.
16

Bytt rocker arm støtte plate inn i rocker huset. Løst inn de fire rocker arm støtte plate bolter.
17

Stram de fire rocker arm støtte plate bolter i et kryss mønster ved å stramme hver bolt 1/4 omdreining om gangen. Endelig stramme boltene til 18-22 fot pounds av dreiemoment med en momentnøkkel og en "hund bein" dreiemoment adapter.
18

Installer en ny rocker boks pakning. Bytt ut D-ring.
19

Sett rocker dekselet. Stram rocker dekselet bolter i et kryss mønster til 20 fot pounds av dreiemoment med en momentnøkkel.
20

Utvid justeringsskruene for å fjerne snert i støtstenger.
21 < p> Komprimer den hydrauliske enheten i eksos lifter fire hele omdreininger og stram låsemutteren.
22

Juster slakk i pushrod med fingrene etter å ha ventet fem minutter. Gjenta alle prosedyrer for den bakre sylinder.
23

Skift tennpluggene og stram dem med en Plugghetter og pipenøkkel.
24

Nedre og fjerne motorsykkelen jack . Skift motorsykkelen i nøytral.
25

Start motorsykkel og se etter lekkasjer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75082.html