Replacement Harley oljepumper må primes etter installasjon, men før deres første gangs bruk for å hindre "air lock" eller kavitasjon. I hovedsak, hindrer luft fanget inne i pumpen mens det var ut av veivhuset olje fra å strømme og motoren raskt går tørr. Det er en feil man sjelden gjør to ganger siden motoren kan praktisk talt eksplodere i løpet av noen få hundre meter på å forlate garasjen på første prøvetur. Oljepumpens produsenter, inkludert S & S, Harley-Davidson og Sifton tørt oppmerksom på at betydelig skade på motoren ikke dekkes av garantien kan skyldes å unnlate å prime en oljepumpe. Du trenger
Flathead skrutrekker
Mechanic magnet
Clean motorolje
Oljetrykkmåler
Vis flere instruksjoner
en

Installer oljepumpe . Koble mater og returlinjer. Fyll oljetanken til riktig nivå.
2

Fjern tilbakeslagsventil skruen med en flat skrutrekker. Fjern tilbakeslagsventil O-ring og spring for hånd.
3

Fjern ventil ball med en mekaniker magnet fra innsiden av olje pumpehuset. På en typisk Harley oljepumpe sjekken ventil dekke skruen er på toppen av oljepumpe kroppen.
4

Se inni den åpne tilbakeslagsventil. Den utsatte hulrom inne i oljepumpen skal fylles med olje i løpet av sekunder.
5

Hell ren motorolje inn i hulrommet hvis den forblir tom og vente i fem minutter.
6

Sett ventil ball, våren, O-ring og skrue. Sett motorsykkel i "nøytral" og start motoren.
7

Bekreft oljesirkulasjon med en olje trykkmåler og ved å fjerne lokket fra oljetanken og ser oljen tilbake til tanken.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75065.html