Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> Generell Auto Repair >> Content

Hvordan Sett Timing Belt på en 1MZ-FE Engine

The 1MZ-FE er en seks-sylindret 3,0-liters motor med doble overliggende kamaksel. Toyota gjort motoren 1994-2006 og vises i en rekke Toyota biler fra denne perioden, som for eksempel Camry. Den 1MZ-FE bruker en timing belte for å holde kamaksel synkronisert med veivaksler. En Registerreim er roligere enn en timing kjede, men det krever også erstatning med jevne mellomrom, vanligvis minst 60 000 kilometer. Du trenger
Stikknøkkel satt
0,05 tommers unbrakonøkkel
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Koble en komponent som trengs for å få tilgang til timing belte dekker. Fjern festeboltene på nedre timing belt cover med en pipenøkkel og koble det nedre dekselet. Løsne klemmen for motoren trådskydd på baksiden Registerreim dekselet og løsne motoren beskytter. Fjern festeboltene for den øvre Registerreim dekke og koble den øvre dekselet.
2

Koble boltene for høyre motor festebrakett med en pipenøkkel og fjern braketten. Koble guiden for timing belte.
3

Drei veivakselen med klokka for å justere taktmerkene for timing belte. Sporet på veivakselen skivene skal stemme overens med merket på oljepumpe. Timing merker på kamaksel trinser skal stemme overens med sine respektive merker på baksiden timing belte dekselet.
4

Fjern bolten for veivakselen skivene med en pipenøkkel. Løsne de to boltene for timing beltestrammeren vekselvis å holde Registerreim justert. Koble timing beltestrammeren og dens støvbeskytter. Løsne timing belte fra skivene.
5

Rett markeringen på forsiden av den nye timing belte med prikken på veivakselen skivene. Juster installasjon merker på timing belte med merkene på kamaksel trinser. Installer timing belte på veivakselen skivene, vannpumpe trinse, venstre kamaksel trinse, nr. 2 tomgangsskiven, rett kamaksel trinse og nr. 1 tomgangsskiven i den rekkefølgen.
6

Trykk push rod på timing beltestrammeren inn i huset sitt for å justere hullet i push rod med hullet i huset. Plasser en umbraconøkkel med en diameter på 0,05 tommer i hullene for å holde push rod på plass.
7

Fest støvbeskytter for timing belte pensjonist med en pipenøkkel og installere strammeren. Stram de to festebolter for timing beltestrammeren vekselvis, og trekk dem til 20 fot-lbs. med en momentnøkkel. Fjern unbrakonøkkel fra hullene i timing beltestrammeren.
8

Drei veivakselen med klokka for å justere taktmerkene om nødvendig. Erstatte guide for timing belte. Trekk til bolten for veivakselen skivene til 159 fot-lbs. med en momentnøkkel. Koble riktig montering hylle for motor, og stramme alle boltene til 21 fot-lbs.
9

Sett på øvre dekselet for timing belte og stramme alle bolter til 74 tommers-lbs. med en momentnøkkel. Koble motoren trådskydd til det bakre dekselet av timing belte og feste sin klemmen. Sett i den nedre dekselet for timing belte og stramme alle bolter til 74 tommers-lbs. med en momentnøkkel. Installer eventuelle gjenværende komponenter du fjernet i trinn 1 for å få tilgang til timing belte dekker.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75025.html

Previous:
Next:

Generell Auto Repair