Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> Generell Auto Repair >> Content

Hvordan Sett Timing Belt i en 1987 BMW 325

BMW E30 var en serie kompakte utøvende biler produsert 1982-1994, inkludert 325. Den vanligste motoren i 1987 325 var en seks-sylindret 2,7-liters motor med en enkel overliggende kamaksel. Veivakselen i denne modellen driver kamaksel med en timing belte, noe som gjør mindre støy enn registerkjede. BMW anbefaler utskifting av timing belte i en 1987 325 etter ikke mer enn fire år. Du trenger
Stikknøkkel satt
Momentnøkkel
Gear avtrekker for veivakselen hub
Kjølevæske
Vis flere instruksjoner
en

Fjern den kabelen fra minuspolen med en pipenøkkel. Koble cap, rotor, indre dekselet og forsegling av distributøren. Fjern festeboltene for distributøren vakt plate og ta vakten plate.
2

Drei veivakselen klokken slik at pilen på kamakselen tannhjulet passer med timing merke på topplokket. Tømme radiator og koble den med en pipenøkkel.
3

Koble sprutbeskyttelse under motoren. Løsne stasjonen belter for dynamo, servostyring motor og klimaanlegg. Fjern monteringsbolten for veivakselen skivene med en pipenøkkel og koble Veivakselremskive. Fjern vibrasjonsdemper.
4

Fjern bolten på veivakselen hub med en pipenøkkel, løsne veivakselen hub med et gir avtrekker. Koble monteringsbolten og justering bolt på dynamoen braketten, og skyv braketten ut av veien. Løsne øvre dødpunkt sender fra motoren.
5

Koble bolt på nedre timing belt cover med en pipenøkkel, og ta av dekselet. Fjern boltene for valsen av timing belte og presse valsen mot timing belte for å dempe spenningene på timing belte. Stram den øvre bolten for valsen av timing beltestrammeren å holde rullen på plass. Koble timing belte fra sine trinser.
6

Drei veivakselen til å justere kamaksel taktmerkene, om nødvendig. Installere den nye timing belte på veivakselen tannhjulet og fortsett i mot klokka mote.
7

Løsne den øvre bolten for valsen av timing beltestrammeren å plassere spenning på timing belte. Drei veivakselen en hel omdreining med klokken og justere taktmerkene igjen. Stram øvre valsen bolten med en fastnøkkel og skru den nedre valsen bolten.
8

Sett den nedre dekselet for timing belte med en pipenøkkel. Sett øvre dødpunkt sender og dynamoen braketten. Koble veivaksel hub og stramme låsemutteren til mellom 281 og 309 fot-pounds med en momentnøkkel. Sett på vibrasjonsdemper og veivakselen skivene. Stram boltene for veivakselen skivene til 17 fot-pounds.
9

Koble vakt plate for distributøren med en pipenøkkel. Skift tetningen, rotor og lue for distributøren. Fest stasjonen belter for tilbehør og splash skjold under motoren. Koble radiator og fylle det med kjølevæske.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/75015.html

Previous:
Next:

Generell Auto Repair