Koniske ventil fjærer tilbake en motor flaskens ventil til nøytral posisjon etter at den har blitt flyttet av en syklus av motoren. Hensikten med sin koniske form er å tilveiebringe en progressiv handling. En rett fjær komprimeres jevnt fordelt, men med en konisk fjær, er den smalere del vanskeligere å komprimere at den bredere delen. Dette betyr at jo mer komprimerer fjæren, desto større er kraften som kreves for å komprimere det ytterligere. Du trenger
Valve-fjerning, hendel-type eller stud-montert
pluggnøkkel
Magnetic "Fanget" stang
Vis flere instruksjoner
1

Fjern topplokket, vippearmer og push-stenger fra siden av motoren der du har tenkt å arbeide først. sette alle komponentene til side, og bemerker som bolter og inventar gå med hvilken del.
2

Skru den første tennplugg med nøkkelen. Når du føler at det løsner fra tråden, fjern nøkkelen og bruke den magnetiske grabben for å løfte den ut av sylinderen. Med toppen av fjærene utsatt, låsemutrene komprimere våren er nå synlige.
3

Kontroller at ventilen-flytting verktøyet du har er kompatibel med koniske ventil fjærer samt rett seg. Påfør spaken eller stud-mount ventil-flytting verktøyet til toppen av våren og komprimere den nedover. Komprimere fjæren akkurat nok til at du kan få tilgang til og fjerne låsen fra midten av våren. Eventuelle mer risiko binder spoler av våren sammen.
4

Angre låsene og løft forsiktig ut av våren, kan magneten være nyttig for dette. De gamle fjærer vil nå løfte seg fritt ut av kammeret. Plasser de nye kildene inn i kammeret, smale enden på toppen, og erstatte retainer platen over toppen.
5

Komprimer våren med spaken eller stud-mount verktøy og erstatte låsen i Toppen av holderen. Gjenta med alle andre kilder.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/74952.html