The Honda Accord er en mid-size bil som Honda har produsert siden 1976. 1992-modellene i USA bruker en firesylindret 2,2-liters motorer. DX trim nivå har en kraftigere versjon av denne motoren, men dette påvirker ikke Registerreim utskiftingen. De fleste av denne prosedyren omhandler sikre ny Registerreim er riktig installert på veivakselen og kamakselen tannhjul. Du trenger
Stikknøkkel satt
Forseglbar beholder for kjølevæske
Floor jack
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Fjern kabelen fra den negative batteripolen med en pipenøkkel. Drei veivakselen mot klokken for å justere timing merker på kamaksel og veivaksel tannhjul. Koble splash skjold under motoren. Tømme kjølevann inn i en container og forsegle beholderen. Løsne den elektriske kontakten fra cruise control aktuatoren, og skyv aktuatoren til side.
2

Koble stasjonen beltet fra servostyring pumpen. Fjern festeboltene for pumpen med en pipenøkkel, og skyv pumpen til side. Løsne elektriske ledninger fra dynamoen og fjern ledningsnettet fra ventilen dekselet. Løsne festeboltene for dynamoen fjerne dynamoen drivreim. Fjern ventildekselet og øvre dekselet for registerremmen.
3

Støtte motoren med et gulv jack, og koble den siden motorfeste med en pipenøkkel. Løsne peilepinnen og peilepinnerør fra motoren.
4

Koble bolten på veivakselen skivene og fjern Veivakselremskive. Fjern forseglingen på justeringsmutteren for timing beltestrammeren uten å løsne mutteren. Koble lavere dekning for timing belte med en pipenøkkel. Sett inn en festeboltene fra nedre dekselet på regulatoren arm for timing belte for å holde den på plass.
5

Løsne justeringsskruen for timing belte og presse beltestrammeren å avlaste spenningen på Balanseblokken beltet. Trekk til mutteren og koble balancer beltet.
6

Fjern bolten i timing remstrammerens arm som du festet i trinn fire med en pipenøkkel. Løsne justere mutteren for timing belte, push beltestrammeren du frigjør spenningen på timing belte og stramme mutteren. Fjern timing belte og beltestrammeren fra motoren.
7

Vri kamaksel skivene klokken til taktmerket på skivene passer med timing merket på svinghjulet. Tidspunktet merket på forsiden balancer trinse må også justere med hakket på oljepumpe. Installere den nye timing belte på sine trinser og strammer.
8

Installer sveiv skivene midlertidig og løsne mutteren på timing beltestrammeren en omdreining med en pipenøkkel. Stram mutteren igjen og skru veivakselen mot klokken for å fremme sin trinse med tre tenner. Løsne justere mutteren på timing beltestrammeren igjen, og stram den til 33 ft lbs med en momentnøkkel.
9

Installer balancer belte på sine trinser og drei veivakselen mot klokken med nøyaktig ett turn . Stram mutteren på balansering reimspenningen til 33 ft lbs. med en momentnøkkel. Fjern veivakselen skivene med en pipenøkkel.
10

Monter bolten på timing remstrammerens arm med en ny vaskemaskin og stramme den til 22 ft lbs. Koble den nedre dekselet på timing belte og stramme festeskruene til 9 ft lbs. med en momentnøkkel. Installer veivakselen skivene og stram sine bolter til 159 ft lbs.
11

Sett peilepinnen og peilepinnerør. Koble sidemontert for motoren med en momentnøkkel og senk jack. Monter den øvre dekselet for timing belte og ventilen dekselet med en pipenøkkel. Koble drivreim for dynamoen og justere spenningen. Koble ledningsnettet til ventildekselet og feste de elektriske ledningene til dynamoen.
12

Koble servostyring pumpe og drivreim. Installere cruise control aktuatoren, og fest den elektriske kontakten og vakuum slangen. Fyll radiatoren med kjølevæske og fest splash skjold under motoren med en pipenøkkel. Fest kabelen til minuspolen og starte motoren. La motoren gå på tomgang og sørge for at de drivende belter ikke er bindende eller gni sammen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/74926.html