Chevrolet Sprint er designet med drivstofføkonomi i tankene. Produsenten utviklet Sprint med bare en tre-sylindret motor, mens konkurransen var å designe biler med fire sylindere. Dette ga Chevrolet en fordel over de utenlandske bilprodusentene for en stund som de pilte å utvikle biler for å konkurrere. Hvis Chevy Sprint har en overoppheting problem, kan du feilsøke det selv før du tar det til mekaniker, muligens spare litt penger. Du trenger
Startnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Sørg for at Chevy Sprint er helt avkjølt før du begynner å feilsøke.
2 < p> Trekk panseret låsen og åpne den opp. Finn radiatoren foran motoren - den har et tak på det som sier "radiator."
3

Fjern radiatorlokket ved å vippe opp trykket utløseren på toppen av hetten og skru lokket mot urviseren. Sett lokket til side.
4

Se inni radiatoren gjennom der korken var. Kontroller at vannivået er til toppen. Sprint kan bli overopphetet hvis det ikke er nok kjølevæske i radiatoren.
5

Start opp din Sprint motor. Kontroller at radiatorlokket er fortsatt av radiatoren. Se inne i toppen av radiatoren og se på kjølevæske. La motoren varmes opp. Når motoren er varm, bør vannet inne i radiator falle ned og deretter begynne å sirkulere. Hvis du ikke ser vannstanden endring eller begynne å sirkulere, er det et tegn på at du har et problem med termostaten din. Termostaten er plassert i husets deksel der den øverste radiator slangen er koblet til. Du kan følge den øverste radiator direkte til denne bolig. Hvis termostaten ikke åpner når motoren blir varm, så din Sprint-motoren er sikkert å overopphetes. En dårlig termostat er den vanligste årsaken til at en Chevrolet Sprint vil overopphetes.
6

Lytt til kjøleviften å komme på. Når motoren har nådd et visst nivå av varme, vil den elektriske kjøleviften tennes for å kjøle ned maskinen. Avkjølingen vifte er montert på baksiden av radiatoren. Hvis viften ikke kommer på når motoren blir varm, så din Chevy Sprint motoren vil overopphetes.
7

Sjekk kjølemiddelsjekk. Se på bakken under motoren. Se på radiator og alle slangene som kommer inn og ut av radiatoren. Hvis du ser noen damp eller lekkasjer, dette er årsaken til overoppheting problem. Erstatte eventuelle lekkasjer slanger eller lekker deler. Kjølesystemet må alltid være under trykk skal fungere skikkelig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/74924.html