Alle Harleys, inkludert din Harley-Davidson 883 Sportster, er fundamentalt enkle maskiner. De beveger seg fordi en elektrisk gnist antenner en blanding av bensin og luft i en sylinder. Den resulterende eksplosjon driver sylinderen ned. Den lineære bevegelse er oversatt til en sirkulær bevegelse som til slutt gjør din bakhjulet. Din Sportster vil ikke kjøre når det ikke er noen gnist, ingen luft, ingen gass, ingen utvisning av eksos som resultat av eksplosjonen eller når noen av alt som ikke er helt riktig. Hvis Sportster ikke vil løpe, gå opp til det og gjøre følgende. Du trenger
Spark plug socket
Socket skralle eller breaker bar
Neglefil
Bladmått
Spark plug gapping verktøyet
Allen fastnøkkel
Isolert ledning
Liten stålbørste
Motorsykkel batterilader
Torx skrutrekker
Flathead skrutrekker
Vis flere instruksjoner
en

Inspiser tennplugg ledninger på venstre side av sykkelen bare over motoren din. Spore ledningene fra en rektangulær boks, kalt en spiral, under setet til tennplugger som stikker ut av toppen av dine topplokk. Skyv løse tilkoblinger tilbake sammen med fingrene.
2

Skru din tennplugger fra hodene ved å vri dem mot klokken med en polstret Plugghetter og en pipenøkkelskralle eller breaker bar. Fjern tennpluggen og undersøke dem. Tennpluggenes elektroder bør være lys grå eller brun.
3

Rene plugger som er tilsmusset med en neglefil. Mål avstanden mellom hvert par av elektroder med trådmåler. Elektrodene skal være 0,040 tommer fra hverandre.
4

riktig gap tennpluggene med en tennplugg gapping verktøyet etter behov.
5

Fjern Allen bolten og skiven som kobler en fane på baksiden av setet til fender. Bruk en umbraconøkkel for å slå Allen bolter. Trekk opp setet - og tilbake - for å fjerne
6

Bridge de positive og negative polene på batteriet med en 12-tommers lengde av isolert ledning.. Sikre forbindelsen gnister.
7

Undersøk poler og kabler. Rengjør korroderte kabler med en liten stålbørste. Lade batterier som ikke gnist med en motorsykkel batterilader for fire timer.
8

Sett setet. Bolt fender fanen til fender. Skift motorsykkelen i nøytral.
9

Åpne gasskappe. En visuell kontroll av tanken for å sikre at det inneholder bensin.
10

Åpne petcock. Forleng enricher knott. Start motorsykkel. Skyv enricher knappen halvveis inn etter 30 sekunder.
11

Skyv enricher knotten helt inn når toppen av motoren under høyre hånd blir varmt å ta på.
12 < p> Vri på gassen og la Sportster å kjøre. Slipp gassregulatoren. Hvis motoren dør turtallet eller drivstoff justeringsskruen er ikke justert riktig. Hvis motoren dør slå av motorsykkelen.
13

Løsne og fjern luften renere dekselet på høyre side av motorsykkelen med en umbraconøkkel for carbureted motorsykler. Ta av luftfilteret under dekselet ved hjelp av en Torx skiftenøkkel.
14

Slå på gassen mens du stirrer på høyre øvre kvadrant av forgasseren. Observer throttle cam som er mekanisk koblet til gass med throttle kabler.
15

Start motorsykkel. Bruk en flat skrutrekker for å justere tomgang oppover til motorsykkelen vil fortsette å kjøre uten å stoppe.
16

Slå av motorsykkelen. Bytt luften renere og luften renere dekselet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/74922.html