Olje kjølere er en praktisk add-on for syklister som ri lange avstander, som ri i ørkenen Southwest i sommer eller som har endret sine motorer til å produsere 130 prosent eller mer strøm enn en aksje motor. For ryttere som ofte gjør korte pendler om vinteren i kaldt klima, kan oljekjølere gjøre mer skade enn godt. Flere ettermarkedet produsenter, inkludert Lockhart, Jagg og Ultracool, pioner disse tilbehør. Harley-Davidson markedsfører sin egen linje med olje kjøler, og dette er hvordan motoren Selskapet anbefaler at du installerer en av deres. Du trenger
Drensvannsoppsamler
Socket fastnøkkel
oljefilter skiftenøkkel
Rags
Momentnøkkel
Allen skiftenøkler (for noen modeller)
Flathead skrutrekkere
pakning og tråden sealer
oljefilter
Motorsykkel motorolje
Vis flere instruksjoner
en

tappe motor olje i en panne med riktig fremgangsmåte for din Harley. De fleste Harleys bruke en bunnpluggen. Softails renne gjennom en slange.
2

Fjern oljefilteret med en olje filter skiftenøkkel og tøm den gjenværende oljen i pannen. Rengjør alle oljesøl av fronten på motorsykkelen med filler. Legally levere alt avfallet.
3

Fjern olje fôr slangen fra oljepumpe. Fjern fôret slangearmaturen fra veivhuset og kast oljen innsugsslangens.
4

Påfør pakning og tråd sealer til to olje monteringsutstyr følger med Harley oljekjøler kit. Fest en rørdel til oljepumpe og den andre til veivhuset. Dreiemoment til mellom 55 og 65 tommers-pounds.
5

løst installere oljekjøler retur slangen som følger med kit til veivhuset montering. Løst installere oljekjøler tilførsel slange i pakken din på oljepumpe montering.
6

Fjern de to klemmene som fester din clutch kabel og wire sele til venstre rammen ned rør av motorsykkelen. Erstatte dem med oljekjøler klemmer som inngår i pakken.
7

løst feste oljekjøleren til klemmene ved hjelp av Allen skruer og hex nøtter i pakken din. Bruk en flat skrutrekker til å feste olje retur slangen til innenbords tilkobling av olje kjøler med en slangeklemme.
8

Fest olje fôr slangen til påhengsmotoren tilkobling av oljen med en slangeklemme og flatt skrujern. Stram slangeklemmene.
9

Juster oljekjøler slik den er vendt forover, og det er ingen spenning på slangene. Trekk til oljekjøler klemskruene til 30 tommers-pounds av dreiemoment.
10

Sett clutch kabel og ledningsnettet inn klipsene på oljekjøler klemmer.
11

Koble oljekjøler tilførsel slange fra olje pumpe montering. Fest oljekjøler retur slange til veivhuset og stram til 18 til 20 fot-pounds av dreiemoment.
12

Re-feste oljekjøleren tilførsel slange til olje pumpe montering og trekk til mutteren til 18 til 20 fot-pounds av dreiemoment.
13

Installer olje linje klipp til metallrør på oljekjøleren fôr og forsyningslinjer.
14

Skru på en nye oljefilteret. Tilsett olje til oljetanken til peilepinnen viser at beholderen er full.
15

Sett motorsykkel i nøytral. Start motorsykkelen og la den gå til motoren blir varm. Sjekk alle beslag for lekkasjer. Sørg for at oljekjøleren blir varm.
16

Stram alle festeanordninger til moment etter at motoren er avkjølt. Ta og les oljetanken peilepinnen. Fyll olje om nødvendig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/74857.html