The 1998 Suzuki Esteem var en økonomisk kompakt bil --- tilgjengelig som sedan eller stasjonsvogn --- tilbyr rimelig plass og praktiske løsninger. Den Esteem hadde en undervurdert generisk design, men det tilbys en solid 1.6L, in-line, 4-sylindret motor som kan levere 95 hestekrefter. Med sin lette 2250-kilos egenvekt, postet Esteem svært respektable drivstofføkonomi tall på 37 miles per gallon på motorveien, og 30 miles per gallon i byen. Fuel Pump

aktelse er elektronisk styrt drivstoffpumpe ligger i bensintanken. Som navnet antyder, er dens funksjon for å pumpe gass gjennom drivstoffslanger til motorrommet.
Fuel Pressure Regulator

Drivstofftrykket regulator, som ligger under panseret , er ansvarlig for mating av brennstoff direkte til injektorene ved riktig trykk. Dette styres av den elektroniske styreenheten --- eller ECU --- og er basert på flere parametere, inkludert sjåføren gasstilførsel og omdreininger per minutt. Regulatoren må være i god stand, som unnlater å mate drivstoff inn i motoren på riktig trykk kan forårsake alvorlige problemer, slik som back-skyting eller detonasjon forårsaket av uriktig forholdet mellom luft til drivstoff.

drivstoff sprøytebrukere

den aktelse er utstyrt med fire små injektorer, hver med ansvar for å gi drivstoff til forbrenningskammeret. Sprøytebrukere er også kontrollert av ECU, som instruerer injektorene når og hvor lenge å slippe drivstoff. Sprøytebrukere må være fri for avleiringer eller forurensinger å operere effektivt.
Fuel Filter

drivstoffilteret skjermer ut fremmedlegemer eller rusk som kan samle seg i drivstofftanken.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/74798.html