Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> Generell Auto Repair >> Content

Hvordan fikse en defekt Fuel Gauge

Din bensinmåler, som du kanskje forventer, lar deg vite hvor mye drivstoff det er i din gass tank. En defekt bensinmåler kan være et symptom på flere problemer som en blåst sikring, et ødelagt krets i instrumentpanelet, eller en brukket float - den delen festet til senderenheten i inntaket drivstoffpumpen. I moderne biler, har du to drivstoffpumper: inntak og viktigste drivstoffpumper. Inntaket bensinpumpe er ansvarlig for å få gassen opp og ut av bensintanken og registrere mengden drivstoff i tanken. Den viktigste drivstoffpumpe, som ligger under bilen, griper da drivstoffet og sender det til motoren. Du trenger
Brass Hammer
Brass Punch
Standard Socket Set
Air Ratchet
Safety Goggles
forstørrelsesglass
Specialty Kroker for Dash Panel fjerning
Work Bench
Lommelykt
Vis flere instruksjoner
Blown Fuse
en

Åpne sikringsboksen. Rådfør deg med bilens manual for å bestemme den nøyaktige plasseringen av sikringsskapet.
2

Ta av dekselet på sikringsboksen bruke hendene. Snu det å se prinsippskisse for å avgjøre hvilken sikring styrer bensinmåler.
3

Fjern sikringen for hånd og se på det i lyset for å sikre elementet er ikke brutt.
4

Bytt sikring hvis elementet er brutt bare ved å sette inn en ny sikring der du trakk ut den gamle sikringen.
5

Vri tenningsnøkkelen til "ON "posisjon og se om bensinmåler jobber nå. Du trenger ikke å starte bilen.
Broken Circuit i Dash Panel
6

Sett to spesialitet kroker på begge sider av instrumentpanelet for å frigjøre panelet nok komme til på baksiden av panelet.
7

Koble fra alt elektrisk ledning fører til baksiden av panelet manuelt. Denne handlingen er lik koble en enhet fra en stikkontakt.
8

Trekk ut instrumentpanelet og plass på arbeidsbenken. Med et forstørrelsesglass og god belysning, inspisere baksiden av instrumentpanelet for en ødelagt loddetinn krets. Dette er en langsom og langtekkelig prosess. Hvis en ødelagt loddetinn krets eksisterer, vil du kunne se bristepunktet i kretsene.
9

Skift hele instrumentpanelet ved å sette inn en ny dash panel der den gamle instrumentpanelet hadde vært. Koble all den elektriske ledningen fører manuelt og deretter knipse det nye instrumentpanelet på plass med en rask trykk ved hjelp av hendene.
Brukket Float
10

Consult bilens håndbok til bekrefte plasseringen av panelet adgang til drivstofftanken panelet. Hvis bensintanken panel ligger i bagasjerommet på bilen, fjerne alt innholdet i bagasjerommet på bilen som inkluderer reservehjul og jekk og alle rotete rusk, og klut fôr for å finne tilgangspanelet til drivstoff tank. Drivstofftanken panel er vanligvis festet med 4 til 8 oktober-mm bolter.
11

Løsne boltene med en luft skralle og 8 til 10mm stikkontakter for å fjerne bensintanken tilgangspanelet. Koble ledningsnettet som fører til inntak drivstoffpumpe senderenheten med hendene.
12

Bruk messing hammer over messing slag for å løsne den ekstra panel som fører direkte inn i bensintanken og deretter bruke hendene til helt pullout panelet som inkluderer senderenheten.
13

Ta hele senderenheten til arbeidsbenk å inspisere. Du skal nå være i stand til å visuelt identifisere om flottøren er lastet med drivstoff og se bruddet hvis det finnes. . Flyte ligner og fungerer som en ping-pong ball i vann
14

å bekrefte at dette er problemet, feste den nye senderenheten til ledningsnettet og legg nøkkelen i på-posisjon - - flytt flyte opp og ned - bensinmåler bør gå opp og ned

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/74771.html

Previous:
Next:

Generell Auto Repair