Under motor-ombygging prosessen, er det viktig å bruke rikelig med montering glidemiddel på ting som kamaksel og løftere. Men det er ett sted du ikke ønsker olje mellom de maskinerte flatene på stempelstangen og cap. Olje det fører til feilaktige dreiemomentmålingene av stangen bolt. Når fanget olje brenner bort, koble rod bolter løsne opp og forårsake katastrofale feil. Smøring er fortsatt den mest avgjørende spørsmålet når du starter en motor etter gjenoppbygge den. Smør motoren ved priming det før start. Også være sikker på at motoren er klar til å kjøre i 30 minutter. Du trenger
Vernebriller
Wrench sett
Skrutrekkersett
Butikk håndklær
lommelykt
Permanent markør
Bormotor
Oil priming verktøy
Socket sett
Mekanisk oljemåler
Vis flere instruksjoner
en

koble en mekanisk oljetrykksmåler på motoren, selv om det bare er brukt i en midlertidig situasjon. Den mekaniske olje trykkmåler kan kobles til den gjengede gjenget hull hvor det motorstyringen senderenheten er installert. Den mekaniske måleren er mye mer nøyaktig enn en elektronisk sending enhet for en elektronisk måleinstrument eller en olje lys og bør brukes når du starter en ombygd motor.
2

Koble distributør ligger på oversiden av en V-8 motor eller på siden av en inline-motoren, slik at motoren ikke vil starte mens den roterer veivakselen. Løsne, men ikke fjern nummer én tennpluggen fra cylinder.The nummer én tennplugg varierer med forskjellige produsenter; konsultere motorservice håndboken for motoren for å finne nummer én tennplugg. Finn 0-graders linje merket på veivakselen balancer. Balanseblokken er koblet til fronten av veivakselen og er bak motorens nedre trinser. Bump starteren i korte støt ved bare å starte motoren for et brøkdels sekund. Lytt etter komprimering lyder i nærheten nummer én tennplugg. Etter å ha hørt komprimering lekkasje fra løs tennplugg, justere 0-graders linje på veivakselen balancer med timingen tappen på timing kjedekasse ved bumping eller roterende motoren i samme retning som starteren slår den.


3

Fjern distributør cap fra distributøren. Lag et merke på fordelingsskap som er i tråd med rotoren cap pekeren. Pekeren skal rettes mot nummer én tennplugg tårnet i hatten. Hvis ikke, sørg for at motoren ikke bestått kompresjonsslag og distributøren ble installert riktig. Lag en annen mark på distributør basen flens bolig og en tilsvarende en på inntaket manifold.
4

Løsne og skyv distributør hold-down klemme tilbake. Løft distributør ut av inntaket. Skinne en lommelykt ned i fordeleren. Legg merke til den flate sporet i olje pumpeakselen. En Chevy motoren ble brukt som eksempel her, sjekk din spesifikke motoren for olje grunning instruksjoner
5

Ta ventilen dekker fra motoren.. Hell en halv liter olje over løftere like før motoren startes.
6

Sett en oljepumpe grunning stang inn i en 1/2-inch drill motor. Skyv den flate bladet av priming verktøyet inn i pumpen stang groove, som ligger inne i fordeleren. Roter drill motor i en rotasjon med klokken, starter du bore og fyll oljepumpe. Overvåk oljetrykkmåleren å være sikker på at oljetrykket er bygningen og når minst 30 psi. Prime motoren i 10 minutter. Merk hvis oljen kommer også rocker armene på alle sylindere.
7

Sett distributør ved å justere rotoren knappen pekeren med tilsvarende merke på bolig og justere den andre preg på huset med inntak manifold . Med taktmerkene justert, må rotoren være rettet mot den fremste tennplugg tårn i manifolden hetten på kompresjonsslaget. Stram nummer én tennplugg. Koble distributør plugg. Installere ventil dekker.
8

Vri nøkkelen på i 20 sekunder og deretter av i 20 sekunder. Dette sykluser drivstoffpumpen til å sende drivstoff til motoren så det vil være tilstrekkelig drivstoff til å starte motoren uten overflødig spy. Overflødig spy på en nylig ombygd motor kan forårsake skade på motoren. Sykle på tasten flere ganger for å tillate drivstoff inn i bensininnsprøytning systemet og starte motoren. Hvis motoren er utstyrt med en mekanisk bensinpumpe, spray en liten serie av startgass inn i forgasseren slik at motoren ikke trekker unødvendig å pumpe drivstoff inn i forgasseren. Startgass vil bidra til å unngå unødvendig motor spy.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/74698.html