Når oljen begynner trykket å falle i en dieselmotor, problemer satt i. Først, er oljen ikke fullt spredt over motoren, noe som bidrar til ytterligere problemer. Aksellagringen begynner å slites som et resultat, blant annet på kamakselen. Stempelringer begynner å bære, som fører til overdreven olje brenning. Totalt tar en snøball effekt sted, som fører til eventuell motor ødeleggelse. Når oljetrykket går lavt, alle tilsetningsstoffer hevder å "fikse" problemet umiddelbart. Riktig å fikse problemet, men innebærer omfattende diagnose, herunder analysere oljepumpe nøye. Falske påstander

lavt oljetrykk i en dieselmotor indikerer at noe er alvorlig galt. Prøver å bruke tilsetningsstoffer for å riktig lavt oljetrykk er som å sette et plaster på et brukket bein. Noen additive beslutningstakere har vært kjent for å lage falske påstander om retting av motorproblemer. For eksempel, Federal Trade Commission i 2001 tatt ut tiltale mot Zmax olje additiv for villedende reklame.
Virkelige årsakene

virkelige årsakene til lavt oljetrykk i en dieselmotor er alvorlige. Først, sjekk oljenivå og type olje du bruker. Oljen bør bli vurdert for dieselmotorer, og riktig viskositet må brukes. Tjenesten avdeling av forhandler som selger ditt merke og modell av kjøretøyet kan hjelpe deg å velge riktig olje. Hvis du bruker riktig olje, er neste skritt å mistenke en defekt oljepumpe. Videre Maskiner Smøring Magazine sier at diesel fortynning forårsaker lavt trykk ved oppstart. En kvalifisert diesel tekniker kan hjelpe deg med å diagnostisere og korrigere problemet.

Simple Cures
p Hvis oljetrykket er litt lav, prøve noen enkle reparasjoner . Ved hjelp av en tykkere viskositet av olje kan hjelpe. For eksempel anta at produsenten samtaler for å bruke 5W-20 til 20W-30 for oljen vekt. Hvis du bruker 20W-30, dette er litt tykkere. Du er fremdeles holde seg innenfor de anbefalte retningslinjene, men bruker olje i øvre del av den anbefalte tykkelse skala. Hvis du mistenker drivstoff fortynning, avløp og skifte olje og oljefilter. Dette vil bli kvitt den tynnet ut olje. Du oljepumpe kan være følsomme for endringer som dette, og kanskje problemet vil selv korrigere.
Skritt å ta

Prøv de enkle løsningene først. Hvis oljetrykket er bare å begynne å gå lavt, kan det hende du må skifte olje oftere å overvinne drivstoff fortynning. Prøver å starte motoren din sjeldnere, som ekspertene opplyse om dette fører til drivstoff fortynning, spesielt i kaldt vær. Hvis de enkle løsningene ikke løser problemet, så faglig kompetanse er nødvendig for å diagnostisere roten årsaken til problemet. Tilsetningsstoffer hevder å løse problemer, men disse påstandene bør bli sett på med skepsis.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/74660.html