Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> Generell Auto Repair >> Content

Hvordan dekode europeiske Auto pærer

Europeiske bil pærer motta sertifisering i henhold til Det europeiske økonomiske fellesskap (EEC), FNs økonomiske kommisjon for Europa (ECE) eller begge deler. Under enten regelverk, tolke kodingen på pæren er den samme. Du kan fange opp fire verdifulle biter av informasjon fra sekvensen av tall og bokstaver: sertifiseringsinstans og country, pære formål, trafikk retning og intensitet på lysstrålen. Til slutt er det viktig å være sikker på auto pære er europeisk-laget fordi de amerikanske SAE standarder bruke noen av de samme koding med ulike betydninger. Instruksjoner
en

Forstå sertifiseringsinstans og landet for godkjenning ved å finne den (E #) og /eller [e #] symbol (er), der "#" representerer et tall. "E" i en sirkel indikerer ECE godkjenning. "E" i en boks indikerer EEC godkjenning. Den "#" tall indikerer det landet godkjenning, i henhold til følgende kode:

1 Tyskland |

2 Frankrike |

3 Italia |

fire Nederland

fem Sverige |

6 Belgia |

7 Ungarn

8 Tsjekkoslovakia

9 Spania

10 Jugoslavia

11 Storbritannia |

12 Østerrike |

13 Luxembourg

14 Sveits |

15 (for tiden ubesatt)

16 Norge

17 Finland |

18 Danmark

19 Romania

20 Polen

21 Portugal

22 Russland |

23 Hellas

24 Irland |

25 Kroatia

26 Slovenia

27 Slovakia

28 Hviterussland |

29 Estland

30 (for tiden ubesatt)

31 Bosnia-Hercegovina

32 Latvia

33 (for tiden ubesatt)

34 Bulgaria

35 (for tiden ubesatt)

36 (for tiden ubesatt)

37 Tyrkia

38 (for tiden ubesatt)

39 ( tiden ubesatt)

40 Jugoslavia-Makedonia

41 (for tiden ubesatt)

42 Special EC

43 Japan

44 (for tiden ledige)

45 Australia |

46 Ukraina |

47 Sør-Afrika
2

Forstå kombinasjon av bokstaver og tall som utgjør pære funksjon henhold til denne koden: en

For Varsellampene markeringer: en

parkering Lampe (også kalt "posisjon lampe", "City Light", "sidelys")

AR Reversering (sikkerhetskopi) Lampe

F eller B bakre tåkelys

IA Retroreflector

R Tail (bakre posisjon) Lampe

S1 Brake (stopp) Lamp

S3 Senter High Mount Stop Lampe (tredje bremselys)

en Front Turn Indicator for bruk mer enn 40 mm fra nærlys hodelykt aksen

1a Front Turn Indicator for bruk mer enn 20 mm og mindre enn 40 mm fra nærlys hodelykt aksen

1b Front Turn Indicator for bruk mindre enn 20 mm fra nærlys hodelykt aksen

2a Bakre Turn Indicator

5 Side svingesignal Repeater

SM1 Sidemarker Lamp

SM2 Sidemarker Lamp

RL kjørelys lampe (DRL)

For terminkontrakter belysningslampen funksjoner : en

B Fog lamp

C Lav (dip) bjelke hodelykt, tungsten filament

R Høy (hoved) beam hodelykt eller kjøring lampe, tungsten filament

CR lav /høy (dip /main) bjelke hodelykt, tungsten filament

HC Low (dip) bjelke hodelykt, halogen

HR Høy (hoved) beam hodelykt eller kjøring lampe, halogen

HCR lav /høy (dip /main) bjelke hodelykt, halogen

DC Low (dip) bjelke hodelykt, gass utladning (HID xenon)

DR Høy (hoved) beam hodelykt eller kjøring lampe, gass utladning (HID xenon)

DCR lav /høy (dip /main) bjelke hodelykt, gass utladning (HID xenon)

En Front stilling lampe ("parkering lampe," "City Light", "sidelys")

RL kjørelys Lampe ("DRL")

PL plast linse (kan oppstå med noen av ovennevnte tegninger)

3

Forstå at pilene, eller mangelen på dem, gi informasjon for frontlykter knyttet til egnethet for ulike trafikk retninger. En som peker mot høyre pil viser at det er bare egnet for venstrekjøring, som i Storbritannia og de fleste tidligere britiske kolonier. En dobbel pil som peker i begge retninger viser sin egnethet for hver side av veien. Til slutt, representerer ingen pil en hodelykt design for høyrekjøring funnet i det meste av verden.
4

Finn nummeret på fjernlys auto pærer, som er en multippel på 2,5 og er en maksimal 75 år. Denne koden forteller deg lyspæren lysintensitet. Multipliser tallet med 3.000 for å finne ut den faktiske intensiteten i enheter av Candela.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/74624.html

Previous:
Next:

Generell Auto Repair