Enten du har tatt en hydraulisk jekk fra hverandre for å fikse det, eller rett og slett å ta en titt på innsiden, kan du sette den sammen igjen relativt lett. Siden du ikke klarer å kjøpe et kit for å montere en jekk, så sjansene er du har en plugg som du tok fra hverandre og nå kan ikke sette sammen igjen. Heldigvis, hvis du går om det systematisk har du det fungerer på kort tid, og du kan sjekke et par ting for å gjøre det fungere bedre underveis. Du trenger
Disassembled jack deler
Pipe skiftenøkkel
Socket satt
Skrutrekkersett
hydraulikkolje
Cloth
Vis flere instruksjoner
1

Monter stempelet. Begge deler av stempelet er lange tynne rør. Vanligvis vil de to rørene gli inni hverandre. Én brikke vil skru inn i toppen av stempelet for å støtte bilen --- men avhengig av jack din må du kanskje installere dette mellom trinn 2 og 3. Mens du monterer stempelet sjekke pakningene på både indre og ytre deler av stempel for sprekker, klyper eller pauser. Bytt skadede tetninger før du installerer stempelet i saken.
2

Sett stempelenheten inne i jack sak gjennom det store hullet i toppen. Sikre stempelet på plass ved hjelp av mutteren tank. Dette er en stor mutteren som skruer inn i toppen av saken og holder stempelet på plass. Med mindre du har en svært liten jack du vil trenge for å sikre dette på plass med en rørtang.
P Hvis du ikke var i stand til å installere toppen av stempelet for å støtte bilen, så bør du gjøre det nå.

3

Finn to små kulelager-sized baller og to fjærer. En ball-og fjær bør være litt større enn den andre. Finn overbelastning ventilen på bunnen av casing av jack. hvis du ser ned dette hullet vil du se en to-lags hull. Den nederste tier vil være større enn den lille ballen, men mindre enn den store ballen. Slippe den lille ballen og våren i første, etterfulgt av større ball og våren. Dekke hullet med en skrue eller bolt for å forsegle den.
4

Finn hullet for utgivelsen ventil. Dette er et hull med et lite gap eller pinnen på bunnen. På noen kontakter vil du installere hetten så den berører pinnen og på andre vil det være en liten ball som sitter mellom dem for å trykke pin. Slippe ballen inn og skru korken på plass.
5

Stå jack oppreist og finne et hull for pumpestemplet. Dette er enten i basen i et gulv jack eller forskjøvet til den ene siden i en flaske jekk. Undersøke o-ringer og skiver på innsiden for å sørge for at de er i god stand og skyv stempelet på plass. Ingenting holder stempelet i hullet slik at det ikke er noen bolter som skal installeres.
6

Fest håndtaket til toppen av stempelet. Dette gjøres med en bolt eller nagle som forbinder et hull på toppen av stempelet til en sirkulær holder for håndtaket. Fest håndtaket til dreiepunkt, igjen ved hjelp av en pinne eller bolt avhengig av modell. Du kan også finne det finnes noen andre vedlegg for håndtaket montering på undersiden av kontakten.
7

Fyll jack med hydraulikkolje ved å åpne oljereservoar cap og fylle det til oljenivået er om 1/4-tommers under nivået av hullet når jekken som ligger på siden. Luft eventuell luft fra systemet ved å åpne utløsningsventilen og pumpestangen flere ganger kraftig. Hev jack til full utstrekning og senk den som normalt. Gjenta pumpingen, heving og senking prosessen til jekken som strekker seg til sin fulle høyde hver gang.
8

Tørk av jack rengjøre og teste den ved å løfte et kjøretøy. Senke bilen igjen og sjekke rundt jack for eventuelle lekkasjer av væske. Sjekk væskenivået på nytt for å sikre at det ikke har falt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/74400.html