Hydrauliske jekker er viktige verktøy i enhver bilverkstedet. Som alle verktøyene, kan de slites ut. I de fleste hydrauliske jekker tetningene slites ut først, noe som fører olje til å lekke fra jekken og jekken for å stoppe løfting. Dette problemet kan løses ved grundig gjenoppbygge jack og erstatte selene. Prosedyren er den samme enten du har en flaske jack eller et gulv jack. Gulv knekt har en flaske jack inni dem, så ta den ut før du starter prosedyren. Du trenger
Skrutrekkere
Wrench satt
Pencil magnet
Pipe skiftenøkkel
Rebuild kit eller o-ringer
hydraulikkolje
Cloth
Vis mer Instruksjoner
en

Tapp ut oljen fra jack ved å åpne oljereservoar cap og drenering ut så mye du kan. Husk at det fortsatt kan være olje i andre deler av jack.
2

Fjern håndtaket montering av unbolting det. Det er vanligvis to eller tre bolter involvert og prosessen vil variere avhengig av hvilken type jack du arbeider med. Du vil være i stand til å hoppe over dette trinnet med noen gulv knekt. Fjern pumpen stempelet ved å trekke den ut. Det bør komme ut med noen trekke. Det beste alternativet er å sette kontakten i en skruestikke.
3

Fjern utløserventilen ved å skru av korken. Det er en ball eller pin under. Bruk blyant magnet å løfte dette ut.
4

Fjern overbelastningsventilen. Dette er vanligvis plassert i nærheten av utløserventilen. Skru av lokket og fjern det. Inne er vanligvis to baller og to fjærer. Fjern disse med blyant magnet og registrere den rekkefølgen de kom ut.
5

Fjern tanken mutteren med rørtang. Tanken mutter er mutteren på toppen av flasken. Når dette har blitt fjernet stempelet vil være løs og delene skal gli fra hverandre. Noter hva som glir ut av hva slik at de kan settes sammen igjen i samme rekkefølge.
6

Undersøk alle o-ringene og skiver for klyper, pauser og caps. Erstatte de som må byttes ut. Når du spaken selene fra metalldelene sørg for at du spaken bort fra forseglingsoverflaten, ellers kan du skade tetningsflaten og kompromiss forseglingen. Det kan hjelpe med den første segl hvis du suge alle myke o-ringer og skiver i hydraulikkolje før du setter dem på plass.
7

Skyv deler av stempelet sammen igjen, bruker notatene for referanse. Skyv stempelet tilbake i flasken og fest den med tanken mutter.
8

Bytt overbelastningsventilen. Erstatte ballene og fjærer bruker notatene til å gi deg den rekkefølgen, selv om den normale rekkefølgen er liten, så de mindre, våren, før den store ballen og den store våren. Referere notatene for plasseringen av guider, plater og alt annet.
9

Bytt utløserventilen. Slippe ballen eller pin på plass og sett på lokket.
10

Sett pumpen stempelet ved å skyve det tilbake på plass. Erstatte noen deler av håndtaket forsamlingen du fjernet for å komme til stempelet.
11

Sett oljen tilbake i reservoaret og topp oljen opp til ca 1/4-tommers under hullet når du holder jekken horisontalt. Avluft fra systemet ved å lukke oljereservoar, pumpestangen kraftig med utløserventilen åpen og deretter heve og senke jekken normalt. Hvis kontakten ikke når sin fulle høyde, gjenta blø prosessen før den gjør.
12

Test kontakten ved å løfte en last. Tørk kontakten med kluten før du starter heisen og sjekk utsiden etter at heisen etter bevis for eventuelle lekkasjer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/74399.html