Toyota introduserte Highlander, en av de første mellomstore crossover SUV, i 2001 og redesignet det for 2008 årsmodell, gir det en litt større kropp og en kraftigere V-6 motor. 2008 Toyota Highlander kom i flere front-wheel-og all-wheel-drive trimmer. Med unntak av den spenn på den bakre ende, delte alle trimmer de samme innretting spesifikasjoner. Ricinusolje

trinse vinkel på et hjul er i utgangspunktet helningen av en tenkt linje gjennom de øvre og nedre dreieledd av hjulet når sett fra siden, der null er en vertikal linje rett opp fra bakken og gjennom sentrum av hjulet. Hvis toppen av skråningen passet til baksiden av den vertikale linje, da den har en positiv trinse. Hvis toppen av skråningen passerer til fronten av den vertikale linje, og at bilen har en negativ trinse. For den fremre enden av 2008 Toyota Highlander, er det ideelle caster vinkel 2,62 grader, men det kan variere med 0,75 grader i begge retninger, med en crossball toleranse på 0,75 grader. Caster er ikke justerbar på bakenden.
Camber

camber av et hjul måler vinkelen hjulet vipper sett fra fronten av bilen. Hjul som vipper ut på toppen har en positiv camber. Hjul som tilt inn på toppen har en negativ camber. Den ideelle camber på forsiden slutten av 2008 Toyota Highlander er -0,63 grader, men det kan variere med 0,75 grader i begge retninger, med en crossball toleranse på 0,75 grader. Den ideelle camber for den bakre enden av front-wheel-drive trimmer er -1,0, men det kan variere med 0,75 grader i begge retninger. Den ideelle camber på den bakre enden av all-wheel-drive trimmer er -0,6, men det kan variere med 0,75 i begge retninger.
Toe-in
< p> tå av et hjul refererer til innretting sitt i forhold til senterlinjen av bilen. Ved forsiden av hjulet er vinklet innover mot midtlinjen, så er det toed-i. Hvis det vinkler ut og vekk fra midtlinjen på bilen, så er det toed-out. De fleste kjøretøy er utformet for hjulene til å ha en svak tå-i, og denne måling er gitt i grader positive. Den ideelle toe-in for den fremre enden av 2008 Toyota Highlander er 0,07 grader, men det kan variere med 0,16 grader i begge retninger. Den ideelle innstillingen for toe-in på den bakre enden er 0,24 grader, men det kan variere med 0,16 grader i begge retninger.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/74362.html