Spesifikasjonene til et NV3500 Transmission
NV3500 er en fullstendig synkronisert, konstant mesh girkasse. Clutchhuset, eller klokkehus, er en integrert komponent til overføring og er ikke ment å bli fjernet. Ifølge DodgeRam.org, den NV3500 "har en enkelt aksel shift mekanisme med alle tre skift gafler montert på akselen."
Variasjoner
HM290 modell, fant i GM lastebiler begynner i 1988, var forløperen til NV3500-serien overføring. Denne enheten, og 5LM60 som erstattet den, har fire skift rails. Når denne overføringen ble re-konstruert som NV3500, ble et enkelt skift rail brukes i utformingen.
P Det er mange design varianter av NV3500, hver med unike deler. Tohjulsdrift og firehjulstrekk varianter. En annen variant er NV3500HD.
Model Lines
NV3500 overføringen ble utplassert i full størrelse halvt tonn Chevrolet Silverado og GMC Sierra pickups, Chevrolet S10 og GMC S15 lastebiler begynner i 1990, og noen Dodge Dakota lastebiler begynner i 1994 årsmodell.
I Dakota er NV3500 brukes med V-8 motorer, blant 3,9-liters og 5,2-liters Dodge powerplants.
lastekapasitet
Ifølge DodgeRam.org er NV3500 vurdert til maksimalt GVWR på 7200 kg. og en maksimal GCVWR av £ 11,000. Den NV4500 overføring, bygget for større motorer, er en heavy-duty girkasse for lastebiler som krever større haling og tauing evner.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/74350.html