Fjerne trans aksel fra en 2000 Chevrolet Malibu er en utfordrende oppgave som kan oppnås i et velutstyrt hjem butikk. Ifølge Robert Kautz av ACE Automotive, vil jobben kreve en erfaren mekaniker med et omfattende tilbud av generelle automotive reparasjon verktøy og rekvisita samt spesialverktøy som er oppført nedenfor. Les prosedyren gjennom før start og vernebriller til alle tider. Du trenger
2-10 'lengder av solid nylon tau
Engine heise eller motor bæreholder
2-Floor knekt
4-Jack står
Offset pipenøkkel sett
Flare mutter skiftenøkkel satt
svinghjul snu verktøyet
Tape eller koder for merking av ledninger sele
Ball joint separator verktøy
Transmission jack (kan erstatte gulv jack og kjede)
Vis flere instruksjoner
Forberedelse
en

Parker bilen på et plant underlag. Bruk gulvet knekt å løfte den og legger bilen på jack stands. Løft det høyt nok til at du kan godt jobbe på toppen og komme under. Sørg for at alle stands er solid engasjert på et fast underlag. Prøv å riste bilen, hvis det er noen bevegelse, re-satt på tribunen. Får ikke under bilen før du er sikker på at den er stabil. Koble den negative batterikabelen.
2

Bruk lengder av tau for å sikre radiator og aircondition kondensator. Loop tau rundt enhetene på hver side og knytte dem av med panseret støtfangere. Ta av luftfilter boksen og slangen.
3

Fest motoren heise eller støtte ligaen til motoren løfte fanene og justere slik at den fulle vekten av motoren vil bli støttet hele tiden. Du vil bli å fjerne den nederste motoren støtter med transaksel.
Fjerning
4

Label og koble fra alle elektriske tilkoblinger til motoren. Koble skifte kabelen fra transaksel. Fjern seletøy fra sine fester på transaksel og brette dem ut av veien.
5

Fjern de tre motoren transaxel bolter fra toppen. Løsne forhjulene kabelsko og Drev Aksel hub nøtter. Fjern den indre fender splash skjold. Bruk kuleledd verktøy for å skille kontroll arm balljoints fra styringsgruppen slåsshansker å lette axel fjerning. Koble tie rod ender fra styringsgruppen kobling.
6

Koble fra og merke de resterende elektriske kontakter under bilen. Løsne dem fra brakettene på hjelperamme. Fjern braketten som forbinder transaxel til motoren. Fjern boltene som fester torque converter dekselet og fjern dekselet. Fjern startmotoren. Marker driveplate og momentomformer å indikere deres posisjon i forhold til hverandre og bruke offset boksen fastnøkkel og svinghjul verktøy for å fjerne boltene som forbinder de to.
7

Bruk den koniske mutteren fastnøkkel som er nødvendig for å fjerne alle kjøligere og bremseslanger hindrer fjerningen. Plugg linjene for å hindre lekkasjer. Koble strøm-styring linjer og fjerne bolten som fester linjen på høyre side av hjelperamme. Ta av panelet støtter radiator og kondensator.
8

Fjern de tre drivlinjekonstruksjoner mounts. Posisjon to gulvet knekt under transaxel underramme og fjerne festeboltene. Fjern subramme sakte. Ta til venstre braketten til transaksel festeboltene og varmeren kjernen braketten bolt. Fjern de gjenværende boltene som holder transaksel til motoren.
9

Bruk overføring jack å skyve transaksel til venstre og senk den sakte.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/74323.html