Ford debuterte sin Mustang i 1965 . Bare tre år senere , introduserte det en ny motor , den såkalte 302 , eller 5,0 liters V8-motor , et medlem av Fords Windsor motorfamilie . Dette prestasjonsorienterte motoren var tilgjengelig fram til slutten av 1970-tallet. Historie

Ford introduserte 5,0 liter , eller 302 -kubikk - tommers , motor i 1968 i påvente av utslipp standarder fastsatt av den føderale regjeringen i 1970. Det forble en tilgjengelig motor i Mustang til 1973 . Det ble gjeninnført i 1975 og endte sin kjøre i Mustangs i 1979 .
Topplokk til Engine Block

Boltene som kobler seg til topplokk og motorblokk krever tre distinkte anvendelser av dreiemoment utføres i et skruelinjeformet sekvens . Boltene krever første 45 fot -pounds av dreiemoment , deretter 55 fot - pounds og til slutt 70 fot -pounds av dreiemoment. Du bør vente ca 15 minutter mellom hvert trinn slik at boltene til å bosette seg og strekke seg.

Andre spesifikasjoner

inntak manifold bolter til topplokk i tre stadier : Først til 12 fot - pounds , andre til 20 fot- pounds , og tredje til 22 fot -pounds av dreiemoment . I 5,0 liters motorer produsert i 1969 og 1970 , de rocker arm stud bolter til topplokk med 70 fot -pounds av dreiemoment. Ventil dekke bolter til topplokk med fire fot -pounds av dreiemoment .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/74221.html