Nissan introduserte den aller første kompakte pickup lastebil til det amerikanske markedet i 1958, tilbake når Nissans var fortsatt kjent som Datsuns. Nissan redesignet sin pickup lastebil flere ganger, gir det en komplett makeover i 1986. Mens flere trimmer av bilen var tilgjengelig, Nissan generelt referert til den kompakte pickup bare som Nissan Pickup inntil de ned produksjonen av det i 1997. Den mellomstore Frontier erstattet Pickup i 1998, og Nissan introduserte full størrelse Titan pickup lastebil i 2004. Generell Alignment Informasjon

Nissan tilbudt sin 1995 Pickup i en rekke to-wheel-drive og fire-wheel-drive trimmer, men alle to-wheel-drive trimmer hadde de samme justering specs, som gjorde alle fire-hjulsdrevne trims. Caster, camber, toe og styreakse helling (SAI) er alle justerbare på fronten av alle modeller av 1995 Nissan pickup. Denne trinse er vinkelen i et kjøretøys styring dreietapp, som det er sett fra siden av kjøretøyet. Camber er vinkelen at hjulet vipper sett fra fronten på bilen. Hvis det vipper ut på toppen, er det camber positive. Hvis den vippes inn på toppen, er det negative. Tå er måling av en hjulets vinkel i forhold til midtlinjen av kjøretøyet. På de fleste kjøretøy, er forhjulene skal peke litt mot hverandre. SAI er måling av vinkelen av styringen dreieakse når sett fra forsiden av kjøretøyet. Alle mål er oppgitt i grader.
Justering Specs for 1995 2WD Pickup

caster vinkel på forsiden slutten av 1995 to-wheel-drive Nissan Pickup bør faller mellom 0,37 grader og 0,5 grader, med en crossball toleranse på 0,75 grader. Cambervinkelen skulle falle mellom 0,42 grader og 0,50 grader, med en crossball toleranse på 0,75 grader. Toe-in bør være mellom 0,8 grad og 0,25 grader. SAI kan variere fra 0,5 grader til 9,1 grader. Justeringen var ikke justerbar på den bakre enden av to-wheel-drive trimmer i 1995 Nissan Pickup fordi det fulgte med en fast bakaksel.

Alignment Specs for 1995 4WD Nissan Pickup

caster vinkel på forsiden slutten av 1995 fire-wheel-drive Nissan Pickup skulle falle mellom 0,50 grader og 1,3 grader, med en crossball toleranse på 0,75 grader. Cambervinkelen skulle falle mellom 0,50 grader og 0,67 grader, med en crossball toleranse på 0,75 grader. Toe-in bør være mellom 0,8 grad og 0,32 grader. SAI kan variere fra 0,5 grader til 8,1 grader. Som med de to-wheel-drive trimmer, kom de fire-wheel-drive trimmer i 1995 Nissan Pickup med fast bakaksel og justeringen var ikke justerbar på bakenden.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/74126.html