En motor består av mange sikringsanlegg deler som arbeider sammen for å produsere den energien som holder en bil, lastebil eller andre kjøretøy kjører problemfritt. Å vite hvordan man skal identifisere de delene av en motor og forstå hvordan de fungerer sammen for å skape energi vil hjelpe sjåførene holde sine kjøretøy i god form lenger. Det vil også hjelpe dem på verksted og sette dem i stand til å stille de mekaniker informerte spørsmål om arbeid som kanskje må gjøres. Instruksjoner
en

Se at stemplene er sylindriske biter av metall som pumpe bensin eller en annen energikilde i motoren. Et stempel er festet til en stempelstang og plassert i sylindriske hull i motoren. De beveger seg opp og ned og snu en korketrekker-formet enhet som kalles en veivaksel, som er plassert under sylindere på en in-line-motor (en som har bredden stedet for rader av sylindre) og på bunnen av den "V" i en V-formet motor.
2

Gjenkjenne motorblokken, motorens største komponenten. Det er vanligvis laget av aluminium eller jern og har kjerne plugger som besegler hull igjen etter produksjonsprosessen. Det er plassert på bunnen av motoren og tjener som et "skall" for å holde og koble de andre deler av motoren. Sylinderen blokk form varierer med bilen selskapet, modell og hvor mange sylindere, eller stempel hull, inneholder blokken. Jo flere sylindre, jo kraftigere motoren.
3

Identifiser tennpluggen som en liten elektrisk enhet som skrus inn i topplokket. Tennplugger bestå av en elektrode som er koblet til en tennspole med en ledning. I en forbrenningsmotor, antenning denne pluggen bensin eller annet drivstoff med et elektrisk støt for å slå på motoren når føreren begynner tenningslåsen.
4

merke til eksosmanifolden. Den er laget av rustfritt stål eller støpejern, og samler gasser som rømmer topplokket. En utløpsventil som bidrar frigjøre gassene fra manifolden. Disse gassene i sin tur la bilen gjennom eksosrøret på baksiden av kjøretøyet.
5

merke bunnpannen, noen ganger kalt en bunnpanne. Dette samler oljen som smører motoren og lagrer den i en panne på bunnen av en motor. Laget av stål eller aluminium, kan det ligne en kraftigere versjon av et kjøkken langpanne.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73970.html