Den nåværende generasjonen av Chevy Impala ble introdusert i 2006. Det er en full-størrelse familie sedan tilgjengelig i flere utførelser. En 50th Anniversary edition var tilgjengelig for 2008 årsmodell, og det var fire forskjellige typer oppheng som brukes på Impala i 2008. Sjekk brukerhåndboken for å finne ut hvilken type fjæring bilen din har, og alltid sjekke brukerhåndboken eller ta kontakt med en sertifisert mekaniker før du forsøker å gjøre noen auto reparasjoner. Alignment Specs for Soft Ride Suspension System

fronten, kan caster vinkelen variere fra 2,40 grader til 3,40 grader, med den ideelle innstillingen være 2,90 grader. Cambervinkelen kan variere fra -1,30 grader til - 0,30 grader, med den ideelle innstillingen blir - 0,80 grader. Tå-in kan variere fra - 0,10 grader til + 0,30 grader. Den ratt vinkel kan variere fra -3,50 grader til 3,50 grader, men ideelt sett bør jevnes ut ved null grader

For bakenden, kan Cambervinkelen variere fra -1,15 grader. -. 15 grader, med den ideelle vesen - 0,65 grader. Den totale tå kan variere fra - 0,10 grader til + 0,30 grader, med den ideelle innstillingen være + 0,10 grader. Thrust vinkelen kan variere fra - 0,15 grader til + 0,15 grader. Caster vinkelen er ikke justerbar på bakenden.
Justering Specs for Sport Suspension System

fronten, kan caster vinkelen varierer fra 2,65 grader til 3,65 grader, med den ideelle innstillingen blir 3,15. Cambervinkelen kan variere fra -1,20 grader til - 0,20 grader, med den ideelle innstillingen blir - 0,70 grader. Tå-in kan variere fra - 0,10 til + 0,30 grader. Den ratt vinkel kan variere fra -3,50 grader til 3,50 grader, men ideelt sett bør jevnes ut ved null grader

For bakenden, kan Cambervinkelen variere fra -1,40 grader. -. 40 grader, med den ideelle innstillingen blir - 0,90. Den totale tå kan variere fra - 0,10 grader til + 0,30 grader, med den ideelle innstillingen være + 0,10 grader. Thrust vinkelen kan variere fra - 0,15 grader til + 0,15 grader. Caster vinkelen er ikke justerbar på bakenden.

Alignment Specs for SEO Vehicle Politibil og SEO Vehicle Police Car LC

forsiden slutten av biler med SEO Vehicle Police Car suspensjon system, kan caster vinkelen variere fra 2,70 grader til 3,70 grader, med den ideelle innstillingen være 3,20 grader. Cambervinkelen kan variere fra -1,00 grader til null grader, med den ideelle innstillingen blir - 0,50 grader. Tå-in kan variere fra - 0,10 grader til + 0,30 grader. Styrevinkelen kan variere fra -3,50 grader til 3,50 grader, men ideelt sett bør jevnes ut ved null grader.

For den fremre enden av biler med SEO Vehicle Police Car LC suspensjon system, caster vinkel kan variere fra 2,55 grader til 3,55 grader, med den ideelle innstillingen blir 3,05. Cambervinkelen kan variere fra -1,15 grader til - 0,15 grader, med den ideelle innstillingen blir - 0,65 grader. Tå-in kan variere fra -10 grader til + 0,30 grader. Styrevinkelen kan variere fra -3,50 grader til 3,50 grader, men ideelt sett bør jevnes ut ved null grader.

Påkjørsler justering spesifikasjoner er det samme for SEO Vehicle Politibil og SEO Vehicle Politibil LC. Cambervinkelen kan variere fra -1,20 grader til - 0,20 grader, med den ideelle innstillingen blir - 0,70 grader. Den totale tå kan variere fra - 0,10 grader til + 0,30 grader, med den ideelle innstillingen være + 0,10 grader. Thrust vinkelen kan variere fra - 0,15 grader til + 0,15 grader. Caster vinkelen er ikke justerbar på bakenden.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73904.html