På en bil , inntak manifold montert på motorblokken over sylinder eller port åpninger . Eldre innsugsmanifoilene er laget av støpejern , men de fleste nye er plast eller støpt aluminium . Formål på eldre motorer

På eldre biler inntak manifold leverer riktig blanding av luft og drivstoff jevnt til hver av sylindrene . Heat fordamper denne blandingen , som gir optimal levering i tåke skjemaet.
Plassering på eldre motorer

På en eldre motor, er begge sider flankert av ventilen dekker , og dens toppen er delvis hindret fra visning av forgasseren og luftfilter montert over .
Formål på nyere motorer

Nye motorer har erstattet forgasseren med en trimmet - port injeksjon system . Fordi disse leverer drivstoff direkte til portene , luft og drivstoff ikke lenger trenger å blandes i inntaket manifold. På disse motorene formålet med inntaket manifold er å levere riktig mengde luft til hver av portene , hvor det vil bli blandet med drivstoffet.
Plassering på nyere motorer
< br >

på nyere motorer , inntak manifold koblet til portene på motoren. Slanger festet til inntaket manifold er å operere vakuum systemer som bremser , cruise control og air- condition . (Se Referanser 1 )

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73806.html