Historisk har aluminium som brukes i kjøretøy organer eksistert i lang tid . Panseret av Model T Ford var laget av aluminium og 1930 kjøretøyer hadde også aluminiumsdeler . Den største fordelen med å bruke aluminium i stedet for stål er det betydelig lettere vekt. Vanskeligheter

Reparasjon auto organer med aluminium kan være vanskelig, siden oksygen forurensning kan ødelegge prosessen. Moderne sveisemetoder har gjort dette problemet lettere å håndtere. Det er best å ikke bruke taggete hammere under kroppen fungerer , ettersom myke natur aluminium kan føre til meisling .
TIG-sveising

TIG ( Tungsten Inert Gas ) sveising dukket opp i 1950. Det er ansett som den beste typen sveising for aluminium karosseri . TIG har overlegen sveis arc kontroll og produserer ikke gnister eller rotete sprut når overflaten er ren . Uten forurensninger på metall, er det ingen skadelige gasser , heller.

Teknikker

vanskelige ting om aluminium er det ikke viser fargeendringer ved oppvarming til smeltepunktet som stål gjør , så forsiktighet må tas for å lære å gjenkjenne dette punktet . Renslighet av metall er viktig , siden restene kan inneholde oksygen og hydrogen som vil resultere i dårlige sveiser .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73740.html