For en komfortabel kjøretur , vil bilens sjokk og struts må være i god stand . Men sjokk og struts sørge for mer enn bare en jevn ride . Reparasjon informasjon om disse to viktige bildeler kan være gunstig for et kjøretøy eierens tilfredshet . Reparere

Når sjokk og struts er utslitt , er det beste alternativet for å få dem erstattet . Mens sjokk er vanligvis lett å bytte ut , kan struts krever mer innsats , for eksempel et hjul omstilling etterpå . For eldre modell biler med kassett -type struts , vil enhetene ikke alltid å fjernes helt for å bytte ut sine patroner .
Identifikasjon

å finne ut om din trenger sjokk eller struts reparasjon, er det visse ting du kan se etter. Kontinuerlig svaiende og uvanlige bounciness mens du kjører er to viktige tegn . Også , kan ujevn slitasje på dekk slitebane indikere behov for sjokk og spankulere reparasjon.
Time Frame

motsetning til mange kjøretøy deler , sjokk og struts don 't har spesielle kjørelengde merker å krysse før utskifting eller reparasjon er nødvendig . I gjennomsnitt kan sjokk vare utover 30 000 miles , mens struts kan vare godt over 50.000 miles .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73692.html