Når du velger å ta på seg ofte skremmende oppgaven med å gjenoppbygge en motor, enten det er en stor, kompleks type motor eller en gressklipper, er den viktigste delen av virksomheten en grundig kjennskap til motorer generelt og hvordan de fungerer. Dette er spesielt sant når motoren blir gjenoppbygd er 4.6 Ford, eller F6AE. Når disse motorene ble bygget, ble de bygget på to steder og med to spesifikasjon innstillinger. Det faktum at 4,6-liters motor har vært brukt i en rekke vade kjøretøyer er en annen faktor i behov for en grundig kjennskap til den spesifikke motor gjenoppbygges og spesifikasjonene for hver annen bestanddel av selve motoren. Romeo v. Windsor

De to anleggene som produserer Ford 4.6L motor blir referert til som Romeo og Windsor planter, på grunn av deres geografiske plassering. Forskjellen mellom de to fabrikker gjør alle forskjellen for ombygging av motoren, fordi de to anleggene bygges ulike modeller, som også er inkludert produksjons to former av den samme motoren. Utover det, plantene også produsert to typer 4.6 motor, kalt PI og NPI, eller Power Forbedret og ikke strøm Forbedret. Disse to posisjonene direkte påvirket den måte som komponentene av motoren som ble bygget og i hvilken de ble spesifikasjoner overholdes. Du må sørge for at du skille forskjellen før du begynner å bygge, slik at du kan bestille de riktige delene.
Ringer og pakninger

grunn av spesifikasjonene som gjelder motorer har blitt bygget, må du ta hensyn til det faktum at pakningene og ringene som brukes i motoren for å skape tette komponentene kommer i forskjellige størrelser og er laget av forskjellige materialer. Dette betyr at en bestemt O-ring eller stempelringer ikke kan kjøpes for motoren med mindre spesifikke sett for motoren å bli gjenoppbygd er etablert.
Modell Type vs Model Year

grunn av produksjons-krav og supply-chain forespørsler, kan motoren modell som ble bygget for en bestemt merke og modell har endret seg fra det ene året til det neste, noe som betyr at bare fordi en 1999 modell ble bygget med en Romeo PI 4.6 betyr ikke nødvendigvis at året 2000 modellen ble også produsert i samme fabrikk. Den neste modellår kunne endres fra en Romeo PI 4,6 til en Windsor 4.6 NPI, avhengig av industrien trenger. Dette bør alltid være den første besluttsomhet du gjør når de bestemmer seg for å bygge en 4,6 motor.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73678.html