Sveising er prosessen med å varme metallet for å skape en fast forbindelse mellom stykkene. De tre vanligste sveiseteknikker er MIG (Metal Inert Gas) sveising, sveising og TIG (Tungsten Inert Gas) sveising. Hver sveiseteknikk benytter inerte gasser for å skjerme sveiseflamme fra å kontakte reaktive gasser, og dermed skape et renere og sterkere sveis. Ved buesveising benytter en fast substans som kalles fluks som brenner og avgir den inerte gass. MIG-og TIG-sveising krever gass å bli matet fra en trykkluft-flaske gjennom sveisepistolen for å beskytte sveise-flamme. Inertgasser

De vanligste inerte gasser som brukes i sveising er argon og helium. Fordi argon er korroderende, ikke giftig og brennbare, fungerer den som en ideell inert dekkgass mest brukte i MIG og TIG sveising. Helium er mer vanlig i lysbueprosesser fordi det skaper en varmere sveis nødvendig for metaller som kobber.
Carbon Dioxide

Karbondioksid er også brukt i noen sveising applikasjoner, og selv om det er antennelig og inert under de fleste forhold, kan det føre til en kjemisk reaksjon med enkelte metaller under sveising. Karbondioksid er oftest brukt som en dekkgass i sveising.
Sveising og skjæring brensel

I tillegg til å skjerme gasser, sveising teknikker kan også anvende gasser som drivstoff for skjæring og oppvarming av metaller. Acetylen, propylen og propan er alle brennbare gasser som brukes til drivstoff sveising fakler. I tillegg, fordi acetylen-gass kan blandes med oksygen for å lage en oksygen-acetylen fakkel som gir sitt eget drivstoff og oksygen kilde, kan den brukes for undervanns sveising.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73602.html