Kia Rio er en liten, billig bil som først ble introdusert for den amerikanske markedet i løpet av 2001 årsmodell. De 2001 og 2002 modell år inneholdt en 1.5-liters DOHC-motor, som ble oppgradert til en kraftigere 1,6 liters DOHC-motor for modell år 2003 gjennom 2005. I 2006 Rio utforming ble gitt en betydelig overhaling, som inkluderte en endring til en mer kraftig og raffinert 1,6-liters DOHC CVVT motor. Hver av disse Rio motorer har en litt annen spesifikasjon for hodet moment. 2001 og 2002 modeller

hodet bolter på 1,5-liter DOHC-motor bør strammes i henhold til følgende prosedyre. Det er totalt 10 bolter arrangert i par på tvers av motoren. Boltene bør først trekkes sammen til en spesifikasjon av 36 fot-pounds, og starter med de midterste to bolter og fortsetter i rekkefølge ut mot hver ende av motoren. Boltene bør da løsnet igjen i omvendt kronologisk rekkefølge, og deretter strammet igjen i kronologisk rekkefølge til en spesifikasjon av 18 fot-pounds. Hver bolt skal da være merket, og hver skal trekkes en ekstra kvart omdreining, etter samme sekvens.
2003 Gjennom 2005 modeller

hodet bolter på 1,6 -liters DOHC-motor bør strammes i henhold til følgende prosedyre. Det er totalt 10 bolter arrangert i par på tvers av motoren. Boltene bør først trekkes sammen til en spesifikasjon av 36 fot-pounds, og starter med de midterste to bolter og fortsetter i rekkefølge ut mot hver ende av motoren. Boltene bør da løsnet igjen i omvendt kronologisk rekkefølge, og deretter strammet igjen i kronologisk rekkefølge til en spesifikasjon av 18 fot-pounds. Hver bolt skal da være merket, og hver skal trekkes en ekstra kvart omdreining, etter samme sekvens.
2006 Gjennom 2011 modeller

hodet bolter på 1,6-liter DOHC CVVT motor bør strammes i henhold til følgende prosedyre. Det er totalt 10 bolter arrangert i par på tvers av motoren. Boltene bør først trekkes sammen til en spesifikasjon av 21,7 fot-pounds, og starter med de midterste to bolter og fortsetter i rekkefølge ut mot hver ende av motoren. Boltene bør da løsnet igjen i omvendt kronologisk rekkefølge, og deretter strammet igjen i kronologisk rekkefølge til en spesifikasjon av 21,7 fot-pounds. Hver bolt skal da være merket, og hver skal trekkes en ekstra kvart omdreining, etter samme sekvens.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73578.html