Moderne biler er avhengige av avanserte datastyrte motor styringssystemer som inkluderer drivstoff injeksjon , og overvåke luft /drivstoff-forhold ved hjelp av oksygen sensorer i eksossystemet . Således, oksygen sensorer er en integrert del av motoren system . Air /Fuel Ratio

luft /drivstoff ratio for en bensinmotor har en optimal verdi på 14,7 til-1. Dette forholdet gir god ytelse , og også reduserer skadelige utslipp som karbonmonoksid og nitrogenoksider . Oksygensensorer overvåke og opprettholde denne kritiske forhold.
Ytelse og utslipp

For mye drivstoff i luft /drivstoff blanding resulterer i en " rik " blandingen , og produserer overdreven uforbrente hydrokarboner utslipp. For lite drivstoff resulterer i en " lean" blanding , som produserer store utslipp av NOx . Drivstoff /luft blanding endringer i respons på data fra oksygen sensorer som overvåker disse utslippene å sørge for at blandingen er verken for rik eller for tynn .
Computer Management

en fungerende motor management system bruker drivstoff injeksjon måling, et dataprogram og utslipp sensorer for å sikre optimal motorytelse, og lavest mulig nivå av skadelige utslipp , under en rekke ulike driftsforhold .
< br >
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73573.html