Breaker punkt distributører var standard utstyr på de fleste biler før 1970. Poenget distributør har en cam-type lapp som åpner og lukker breaker poeng. Når punktene tett, blir primær spenning sendes til en spole, og spolen sender høy spenning for å tenne drivstoffet lade via tennpluggen. Denne sekvensen er tidsbestemt for hver sylinder som motoren roterer. Fordeleren hetten må fjernes for å justere punkt gapet på de fleste distributører. Gm lastebiler har en liten dør støpt inn i hetten som gir tilgang for å justere punktene mens motoren er i gang. Du trenger:
Vernebriller
Skrutrekkersett
Bladmått satt
Dwell meter
Ignition fastnøkkel
Vis flere instruksjoner
Juster poengene med bladsøker
en

Trekk nøklene fra tenningen og pop panseret av bilen. Finn distributør cap og følg sentrum tenningsledning fra distributør cap til spolen og fjerne denne tråden. De fleste spoler montere på toppen av motoren eller den øverste siden av brannmuren.
2 A clip-on distributør cap er vanlig på punkt distributører.

Knepp klipsene eller fjerne skruene som holder distributør cap på plass og løft det av distributør.
3

Fjern rotoren knappen fra toppen av distributøren aksling. Noen rotorene er festet med skruer, og andre bare sete over akselen inn i et spor for å holde rotoren riktig justert.
4

Snu distributør akselen ved å rotere viften bladet for hånd til høy flekk av distributøren lapp åpner kontaktpunktene eller er under fiber broen. Slå viften kan kreve at et lett trykk brukes til viftereimen i retning at viften er slått.
5

Løsne, men ikke fjern, skruen som gjør at breaker poeng å bevege seg i eller bort fra distributør akselen.
6

Plasser en 0,019-tommers trådmåler flat mellom kontaktpunktene og flytte punktene inn eller ut før bladsøker bare passer mellom kontaktene. Når justeres, stram hold-down skrue. Kontroller punktet gapet, etter at skruen er trukket til, for å sikre at trådmåleren beholder riktig passform. Hvis gapet er ikke riktig, gjenta justeringen.
7

Sett nøklene i tenningen og vri motoren rundt mens en assistent sjekker for å se at de breaker poeng åpne og lukke riktig som distributør akselen roterer.
8

Installer rotoren knappen på distributør akselen. Se under rotoren knappen. Noen rotorene har en firkantet og en rund pinne som må settes inn i sine respektive steder. Andre rotorer bare gli inn i et spor.
9

Sett distributør cap og coil ledningen.
Juster poeng med en Dwell Meter
10

Koble positiv ledelsen av et dvele meter til den primære coil ledningen som kommer ut av distributøren. Ground den negative.
11

Sveiv motoren rundt når bolig punktene og målerutslaget.
12

Juster poeng kontakt gap, når boligen punktene, å endre dvele lesing. Referere til en service manual for lastebilens merke, modell og år for å få det riktige tallet for bolig punktene. Bruk samme metode for å justere punktene som i punkt 1, men uten bladsøker.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73566.html