Freon er en væske /gass kjemisk forbindelse som vanligvis brukes i kjøleskap, klimaanlegg og frysere. Kjent ved det kjemiske navnet chlorodifloromethane, er det en ikke-toksisk og ikke brennbare materiale. Selv freon ikke brenne ved romtemperatur, kan det forbrennes når det blandes med luft (65 prosent) med lavt trykk. Konsentrasjoner av klor kan også føre til forbrenning i chlorodifloromethane. Termisk nedbrytning

Freon utgjør en ubetydelig brannfare når den utsettes for varme eller flammer, men klorider, fluorider og fosgen blir frigjort som et resultat av den termiske spaltning av gassen. Spesielt er phosgene en giftig gass og utgjør en alvorlig trussel mot helse.
Bil Branner

Freon brukes som kuldemedium i bil air condition-anlegg, og eldre modeller ha R-12 variasjon av gassen. Dersom en slik bil tar fyr, er det viktig ikke å inhalere røyken fordi R-12 vil slå inn fosgen (nervegass), en dødelig kjemisk.
Cylinder Explosion

Freon er komprimert i self-trykk-releasing sylindre som kan sprekke på grunn av forlenget eksponering for branner over 900 grader Celsius. Freon seg ikke fange brann, men sylindrene inneholder gassen kan eksplodere hvis brannen ikke er kontrollert. Dette skjer på grunn av trykkoppbygging i sylindrene forårsaket av økningen i temperaturen i omgivelsene. De skår av en sprengning sylinder utgjøre en alvorlig fare.
Advarsel

Freon sylindere bør oppbevares i romtemperatur for å unngå utilsiktet overoppheting av innholdet. Hvis vann anvendes for brannslukking, skal samles sammen og nøytralisert før den kastes. Benytt uavhengig pusteapparat (SCBA) dersom beholderne har lekket eller har blitt skadet i et lukket rom. Inhaling freon utgjør en alvorlig fare for helse, og eksponering for høyere konsentrasjoner av gassen kan være dødelig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73563.html