Dynojet Power Commander har vært et populært verktøy for bakgård mekanikere som ønsker å finjustere motorens bensininnsprøytning innstillinger, spesielt for beslagstyper. Enheten kobles til en motorsykkel ledningsnett og tillater brukeren å laste inn forhåndsinnstilte kartlegginger for innsprøytning og tenning innstillinger. Installere en Power Commander innebærer å koble enheten direkte til din sykkel er Electronic Control Module - en jobb best overlatt til en kvalifisert mekaniker hvis du ikke er kjent med motoren elektronikk. Når du er tilkoblet, er imidlertid Power Commander en simlpe enheten bruker, slik at for problemfri tuning av maskinen din. Instruksjoner
en

Hold ned alle tre knapper på forsiden av Power Commander enhet og slår på sykkelen tenningen. Slipp alle knappene når motoren går på tomgang normalt. The Power Commander manualen anbefaler å vente ca 20 sekunder før du gjør noen justeringer.
2

Legg merke til plasseringen av lampen på "Fuel Richness Gauge." De tre knappene langs bunnen av Power Commander representerer "Høy", "Mid" og "lav" områder av motorens turtallsområde. Når du trykker på knappen, vil Fuel Richness Gauge vise et kvantum for hver av de tre områdene.
3

Trykk på knappen én gang for å øke omfanget av drivstoffblandingen, merke den økende nivå på Fuel Richness Gauge. Økende rikdommen vil øke akselerasjonen og effekt svar, men kan også øke slitasjen på motoren. Hold hver av knappene nede for å redusere drivstoff rikdommen der det er nødvendig.
4

Tenk på hvordan motoren din reagerer på ulike hastigheter. Dersom din sykkel akselererer tregt fra en stående start, men det oppstår en uhåndterlig fartsboost på rundt 50 miles per time, øke "Low" meter og redusere "Mid". Dette bør omfordele kraften jevnere over motorens rekkevidde.
5

La sykkelen gå på tomgang i 15 til 20 sekunder etter å ha fullført justeringene. Dette vil føre til Power Commander for å lagre eventuelle endringer du har gjort.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73544.html