Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> Generell Auto Repair >> Content

Liste over Elektriske

En elektromagnet er rett og slett en spiral av wire viklet rundt en kjerne. Når den er koblet til en DC spenning eller strøm kilde, tiltrekker det metall akkurat som en vanlig magnet. Imidlertid kan styrken og polariteten av feltet justeres ved å forandre størrelsen og retningen av strømmen. Ved å justere formen på elektromagnetens kjerne, kan formen på det magnetiske felt også endres. Elektromagneter er enkelt konsept, men kan dukke opp i mange former. Magneter Elektriske

En magnetventil er en elektromagnet med spole pakket rundt en kjerne av luft (f.eks, i stedet for jern). Typiske spenninger solenoids er 12 og 24 volt. Magneter brukes til å dytte og dra ting som låser og ventiler. Nesten hver bil bruker en magnetventil til å styre startmotoren, koble den til batteriet og motoren svinghjulet.
Elektriske Bell Elektriske

Du kjenner sikkert til lyden av alarmklokke fra en brannøvelse på barneskolen. Bell-funksjoner ved hjelp av en elektromagnet. Når en bryter aktiveres strøm, det produserer et magnetfelt hvor metallet arm av bell gjentatte ganger treffer innsiden eller utsiden av klokken. Dørklokker og gamle vekkerklokker også bruke lignende elektromagneter.

Elektromagneter i Broadcast Technology

Før kabel og digital teknologi, radio og fjernsyn brukes elektromagneter i sine sendere til sende elektromagnetiske bølger over store geografiske områder. TV eller radio antenner som mottok disse bølgene kan demodulate signal (ved å generere sin egen elektromagnetisk bølge som samsvarer med det utsendte bølgen) og konvertere den til lyd og bilde.
Superconducting Elektriske

Superconducting elektromagneter brukes til å produsere svært sterke magnet felt i fysikk laboratorier. Spolen består av tråd avkjølt til flere hundre grader under null. I en partikkelakselerator, har en slik magnet makt til å bøye banene til partikler dannet fra proton og ion kollisjoner på nær lysets hastighet.
Bitter Elektriske

Bitter elektromagneter er solenoider som alltid bruke spesialkonstruerte resistive magnetiske plater i stedet for spolen for å motstå varmen som produseres av en elektrisk strøm. Francis Bitter oppfunnet disse platene i 1936, derav navnet "Bitter" magneter. Disse magnetene er stort sett funnet i forskningslaboratorier.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73511.html

Previous:
Next:

Generell Auto Repair