I 1966, National Trafikk og Motor Vehicle Safety Act ga Department of Transportation National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) myndighet over sikkerhetsrelatert auto defekt minnes. NHTSA er siktet for å undersøke klager angående auto defekter og administrere tilbakekalling prosess når defekter utgjøre sikkerhetsrisiko, eller når en del av kjøretøyet ikke er i overensstemmelse med føderale sikkerhetsstandarder. Recall Innvielse

Mange tilbakekallinger er initiert frivillig av produsenten, etter at produsenten oppdager gjennom sin egen testing eller forbrukernes klager som en sikkerhet defekt eksisterer. Andre ganger, minnes ikke skje før NHTSA blir involvert for å undersøke. Hvis en produsent ikke huske defekte biler frivillig, kan NHTSA få en rettskjennelse krever at produsenten minnes de berørte kjøretøyene.
Notification Letters

Uansett hvordan en tilbakekalling er igangsatt, skal produsenten forsøke å varsle registrerte kjøretøy eiere av sikkerheten defekt og tilby å reparere problemet uten kostnad. Husker varselbrev må sendes med A-post og er pålagt å beskrive feilen og sikkerhetsrisiko som utgjøres av problemet og beskrive tilbudet for gratis reparasjon også når rette vil være tilgjengelig og en tilnærming til hvordan lange reparasjonen vil ta.
bilder Eksempler på Safety-Related Auto Defekter

Safety-relaterte auto defekter er de som utgjør risiko for skade til eiere av mange eller alle av en viss kjøretøy merke, modell eller utstyr design. Eksempler er styrekomponent defekter som kan resultere i en føreren mister kontrollen over kjøretøyet, klebrig akselerator kontroller som kan forårsake en krasj og ledninger system problemer som kan føre til brann.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73479.html