Mens batteripolene dekker er strengt tatt ikke nødvendig, mange nye biler bruker dem for å hindre kortslutning eller gnister mot karosseriet. Batteripolene dekker kan være av plast, gummi eller noen form for syntetisk polymer som kan forsegle terminalene mot vann og tilfeldig elektrisk kontakt. Elsikkerhet

Batteriet klemmedekselet primære oppgave er å beskytte mot berøring av metalldeler eller uforsiktige mekanikk. Den negative pol er jordet til kroppen, slik at utilsiktet berøring, vil generelt resultere i en elektrisk reaksjon. Den positive terminalen er en annen sak, hvis du fullfører en krets med den positive terminalen, potensielt dødelig strøm vil gå gjennom metall verktøy, hånd eller underarm som bro over gapet. Dette kan være spesielt viktig for nyere biler, noe som kan ha meget liten klaring mellom terminalen og hetten, som er nær nok til at under visse forhold, kan batteriet bue mot undersiden av hetten, brent maling av og skade batteriet .
Tetting og korrosjonsbeskyttelse

Selv om ledelsen batteripolene og messing terminaler er ganske motstandsdyktig mot normale fukt-indusert korrosjon, de er ikke immune mot det. Bly oppløses lett i nærvær av salpeter-syre, som er en komponent av sur nedbør og resultat av en kombinasjon av kjøretøy og industrielle utslipp. Normal atmosfære inneholder alltid en liten bit av nitrogenoksid, som blir til salpetersyre når den blander seg med vann. Batteripolene dekker er avgjørende for å holde terminalene uten vann, som kan konvertere til salpetersyre og korroderer blybatteri post hvis bilen skjer for å være i en høy-smog miljø. Et batteri terminal dekselet trenger ikke å fullstendig forsegle terminalen, å holde vannet av vil være tilstrekkelig for å hindre korrosjon
eksplosjonsvernloven

Nesten alle batterier produsere. hydrogen mens den lades, noe som kan være et alvorlig problem, siden mange biler innlemme batteriet som et ledd i det elektriske systemet. Slike biler er alltid trekke strøm fra batteriet, så dynamoen må hele tiden lade den. Hydrogengass buildup er vanligvis ikke et problem, men eksplosjoner er mulig. Batteri terminal dekker hindre overslag og nekte gassen en tennkilde, noe som gjør elektrisk isolasjon dobbelt viktig.
Fargekoding
p Hvis du noensinne har hatt å hoppe-start en bil i mørket, så vet du hvor vanskelig det kan være å identifisere de positive og negative terminaler hvis de ikke er fargekodet. Mens selve batteriet vil bære et klistremerke eller stempling for å indikere de positive og negative pol, disse vil gjøre lite godt i mørket. Lyse røde eller gule positive batteripolene dekker er langt mer tydelig i dårlige lysforhold enn noen merking på selve batteriet, og bidra til å hindre et eventuelt kostbar feil.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73457.html