The Dodge Charger debuterte i 1966. Markedsført som en muskel bil, anket lader til både unge og gamle i løpet av sin 12-års produksjon løp. Dodge produsert en subcompact bil som bærer Charger navnet 1983-1987. I 2006 brakte Chrysler tilbake i full størrelse sedan, som vedtok mange styling pekepinner fra 1960 Chargers. Den tredje generasjons Charger har en Chrysler 3,5-liters V-6 eller Hemi V-8 motor og en rekke alternativer og tilbehør. Selv om noen tilbehør er nesten umulig å reparere eller erstatte, fjerning av askebeger krever bare noen få grunnleggende verktøy. Du trenger
Fiber pinne eller liten beskyttet flat skrutrekker
Phillips skrutrekker Vis
Flere Instruksjoner
en

lirke opp kromring fra hele skift spak ved hjelp av en konisk fiber pinne eller en liten beskyttet flat skrutrekker. Fjerne ringen, og sett det til side.
2

Fjern gummimatte fra midtkonsollen, og sett det til side.
3

Fjern de to skruene som holder girspaken bezel.
4

Lirk opp girspaken bezel med en fiber pinne eller en liten beskyttet flat skrutrekker. Fjern rammen, og sett det til side.
5

Trekk til håndbremsen, og flytt girspaken i "Drive".
6

Lirk av askebeger bolig ved hjelp en konisk fiber stokk eller liten beskyttet flat skrutrekker. Huset er holdt i med klips på siden, du kan ha til å rocke huset litt for å skyve det over klippene. Ta av boliger, og sett det til side.
7 p Hvis laderen har oppvarmede seter, koble ledningsnett til bryterne. Vipp askebeger, og ta den ut av åpningen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73352.html