The Test Equipment for en dynamo
Dynamo benk testere må simulere de faktiske driftsforhold av lasten testere. Fartskontroll håndteres elektronisk når du skal simulere driftsforholdene, ifølge Crumbliss, et selskap som spesialiserer seg på dynamo testere. Dynamo testere kommer i mange varianter. Hva skiller dem er deres hestekrefter, som spenner fra fem til 20, hvorvidt de er single eller tre-fase, hvis de har elektronisk variabel hastighet, deres spenning, varierer som 12-32, deres strømstyrke, som spenner fra 65 til 450, og deres wattstyrke, som spenner 2100-7200. Hestekrefter er en måling av testeren makt, er spenningen mengden av elektrisk strøm generert av dynamoen tester, og effekten er den elektriske kraften i tester.
Heavy Duty Testere
p Det er også kraftig belastning tester som tester 12 - og 24-volts bil-og diesel startere. Andre heavy duty strømforsyning testere er tilgjengelig som test vekslende og direkte strømninger, ifølge Crumbliss. Disse testere levere 500 ampere konstant spenning, tilstrekkelig for testing kraftige dynamoer.
Ytelse og utholdenhet Testere
Dynamo ytelse og utholdenhet testere har PC-basert PID kontrollerne, som er generiske tilbakekoblingsmekanismer. Generatoren kan justeres elektronisk. De har lasting i konstant motstand, strøm og spenning moduser, ifølge Samin Afzar selskap, et selskap som spesialiserer seg teste maskinene for biler. De har en temperatur kammer som utsetter dynamo til en bestemt temperatur som kan justeres slik at visse forhold kan bli simulert. De har en umiddelbar 500 spenning i lasting maskiner.
Ledninger brukes med Testere
Ledninger må være koblet til spoler inni dynamoen slik at det er en enkel sammenheng mellom testing av utstyr og kretser. Ifølge All About kretser, et selskap som spesialiserer seg på elektriske ledninger, har dynamoen ofte tas fra hverandre slik at ledningene kan kobles til terminalene, kalt kullbørster, funnet i dynamoen. Ledningene er loddet til terminalene deretter kjøre gjennom luftekanalene på dynamoen. Ledningene skal drives på en måte som ikke vil føre ledningene å bli fanget av den roterende rotoren.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73343.html