Tegn på en Tørkes Cam Shaft
popping støy utvikler seg i motoren som en kamaksel begynner å svikte. Som kamaksel begynner å svikte, begynner timing å gå dårlig, noe som fører til at motoren til å utvikle en smellende lyd. Dette dukker eller slå tilbake kan tyde på dårlige ventiler eller ventil fjærer, eller det kan være at kamakselen er sviktende. Mekaniker John Hix sier at med en motor kan han høre om motoren ikke er i gang rett. Tidspunktet vil føre til sterkere spratt lyder som kamaksel blir verre.
Dårlig gass kjørelengde
Dårlig gass kjørelengde vil manifestere seg som bilen mister strømmen og brenner mer gass . Du vil finne bilen å brenne mer gass for å komme seg fra punkt A til punkt B som kamaksel går dårlig.
Tap av ytelse
Tapet av motor ytelse fremstår som timingen forverres. Motoreffekten vil gå helt ned og motoren din timing vil være måte på. Når klatring åser eller prøver å passere, vil du legge merke til bilen vil ikke ha noen akselererende kraft. Så snart dette tegnet manifesterer seg, bør du ha bilen sjekket av en mekaniker.
Metal i Olje
En sjekk av motorolje kan avsløre flak. Før akselen tørke, vil metalldeler kommer av fliker av kamakselen. Disse naturlig slitasje fra bruk. Overdreven slitasje betyr at de trenger utskifting. Metallflak indikerer at metallet i kamakselen har kontaktet metall av lageret. Den bærende metall er laget av et mykere metall, derav betegnelsen "tørkes lageret». Metallet fra akselen tørker bokstavelig talt den mykere metall ut av lageret. Disse metallfragmenter vil da ende opp i smøreolje system, når du tømme oljen vil du merke metall flak flyter i olje
. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73285.html