Automatiske girkasser er en integrert del av ethvert automatgir system. Automatiske girkasser har blitt mer og mer vanlig på grunn av sin brukervennlighet. Flere store typer automatiske girkasser er i bred bruk i dag, som alle oppnå samme mål --- bytte tannhjul automatisk --- men gjør det på forskjellige måter. Hvis du er interessert i girkasser og måten de fungerer, er dette et utmerket sted å starte. Dreiemomentomformere

Omformer automatiske girkasser er den eldste form for automatisk girkasse. De er veldig enkle å bruke og gir mulighet for en jevn ride, men er heller ikke veldig drivstoffeffektive. Men de er svært pålitelig. Momentomformer automatiske girkasser kan utformes for å ha et beløp av tannhjul, og jo flere tannhjul som er bygget i ett, jo mer effektiv girkasse. Disse girkassene er drevet av dreiing av en sjakt, som forbinder motoren til transportør.
Kontinuerlig variabel transmisjon

Trinnløs girkasse (CVT) automatiske girkasser brukes bare av noen få bilprodusenter, deriblant Honda, Nissan, Audi og Mercedes. I tillegg er CVTS også vanligvis bare brukes i mindre kjøretøyer. De pleier å være mer pålitelig og drivstoffeffektiv enn momentomformer automatiske girkasser. De kommer alltid med sju hastigheter.
Direct Flytter

Direct Shift automatiske girkasser ble skapt av Volkswagen Audi Group, og de vises i biler laget av dette produsent, som for eksempel Volkswagen, Audi, Skoda og Seat. De kommer med seks hastigheter, og de er kjent for sine raske skiftende evne samt sin drivstoffeffektivitet.
Automatic manuelle girkasser

Automatisert manuell girkasse, eller AMT, girkasser består av en merkelig hybrid av manuelle og automatiske girkasse typer. De i hovedsak består av en manuell-stil girkasse som likevel styres automatisk av bilens integrerte datamaskinen. Ofte, kan du velge mellom enten en helautomatisk modus eller manuell modus. Siden en datamaskin bytter girene, Amts har mye lavere nivåer av utstyr slitasje samt økt drivstofføkonomi.
Front-og bak-hjulet Drives

Typer av automatisk girkasser kan også bli differensiert etter deres plassering i bilen. Forhjulsdrevne automatgirkasser girkasser er plassert i fronten av bilen og har en tendens til å være mindre og mer kompakt. De er montert i motorrommet og er noen ganger referert til som "drivmotoren." Bakhjulsdrift automatiske girkasser ligger nær de bakhjulene og har en tendens til å ta opp mer plass.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73204.html