I motsetning til de første masseproduserte biler for et århundre siden, biler i dag har avanserte styringssystemer som er datamaskinen avhengige. Å være datamaskin avhengige, mer og mer informasjon om hvordan bilen fungerer går til kjørecomputer. Bilens hastighet sensorer er samlere av denne informasjonen. Vehicle Speed ​​Sensor Beskrivelse

biler produseres i dag er avhengig ombord datamaskiner. Datamaskinen mottar informasjonen den trenger for å ha en bil fungere riktig fra strategisk plassert kjøretøyets hastighet sensorer. De fleste kjøretøy hastighet sensorer er av permanent magnet type. De fungerer på samme måte som en kamaksel eller veivaksel sensor. De installerte sensorer er enten i overføringen saken eller bakre differensial forsamlingen. Når en fartsmåler mislykkes, kommer bilens check engine lyset på og en kode går til datamaskinen og kan leses på en bensinstasjon.
Finne tilgang Sensorer

Denne koden indikerer hvilken sensor som har sviktet og hva problemet er. Av og til vil en sensor svikte uten å sende en kode. Hvis kjørbarhet av bilen er mistenkt, sier servostyringen ikke fungerer og ABS-bremser er stamming, kan en mekaniker sjekke bilens manual og raskt finne ut om det samme fartsmåleren kontrollerer begge modulene.

tilgang Sensorer styre mange funksjoner

moduler eller funksjoner som bruker informasjon fra kjøretøyets hastighet sensorer inkluderer variable bistå servostyring enhet der informasjon fra en speed sensor regulerer servostyring press med høyere trykk ved lav hastighet og omvendt. Dette gjør ting som parallelle parkering manøvrer enklere.

Bilens anti-lock bremser (ABS) også bruker informasjon fra en fartsmåler å bestemme når et hjul er låst opp og dermed kommandoer ABS å kutte press for for føreren å beholde kontrollen over bilen. Mens noen biler bruker separate sensorer for ABS, er det vanlig at datamaskinen bruker informasjonen fra hjulsensorer å fungere som et redskap fartsmåler. For eksempel, mange nyere Ford-modeller bruker en bakakselen montert speed sensor for ABS og bilens hastighet funksjoner som er datamaskinen relatert.

Bruker både tradisjonelle og hybridbiler informasjon fra kjøretøyets hastighet sensorer for speedometer displayet.

Mange nye biler har utviklet suspensjon systemer som bruker kjøretøyets hastighet sensor informasjon for å kontrollere høyden på turen. De justerer turen ned for bedre kontroll ved høyere hastigheter for bedre manøvrering.

Automatiske girkasser må ha informasjon fra en hastighet sensor å bestemme skifte strategi.

Tillegg avhenger cruise control på speed sensor informasjon til å vite når man skal engasjere seg og når man skal løsne, samt når man skal cruise på et angitt hastighet.

Alle elektronisk motorkontroll (EØF) systemer bruker noen fartsmåleren informasjon for å utføre sine oppgaver.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73097.html